Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha dichiarato di aver firmato un memorandum d'intesa con la Bulgaria sulla creazione di una seconda linea ferroviaria, tenendo conto del crescente potenziale ferroviario. Con tale sezione aggiuntiva, la capacità di trasporto lungo la rotta Est-Ovest aumenterà e contribuirà in modo significativo al potenziale ferroviario del Corridoio Centrale.
La Development Road ha un potenziale significativo in termini di diversificazione del commercio reciproco tra i paesi del Medio Oriente e i paesi del Corridoio Centrale e di essere un'iniziativa di supporto e complementare per accedere a nuovi mercati, come un nuovo collegamento nell'est del nostro Paese, per costruire una nuova ferrovia per collegare il Corridoio Zangezur alla nostra rete nazionale. Questo collegamento, insieme alla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, completerà il Corridoio Centrale, che mira ad aumentare la quota del trasporto merci via ferrovia al 22% entro il 2053, sulla base dello studio della Banca Mondiale, delle politiche strategiche e degli investimenti mirati e sottolinea il potere degli sforzi collaborativi per triplicare i volumi commerciali e dimezzare i tempi di transito nel corridoio centrale entro il 2030.