Negli ultimi mesi, il Turkmenistan ha intensificato notevolmente gli sforzi per trovare nuovi acquirenti per il suo gas naturale, apparentemente in risposta alla ricerca della Russia di nuovi mercati per compensare le perdite di ricavi dal gas nei mercati dell'Unione Europea. A partire dal mese di marzo, i funzionari turkmeni hanno iniziato a promuovere attivamente e pubblicamente il Turkmenistan come fornitore di gas, indirizzandosi a potenziali clienti come Azerbaigian, Turchia, Afghanistan, Pakistan, India, Kazakistan e l'Unione Europea.
Nonostante il Turkmenistan possieda una delle più grandi riserve di gas al mondo, con stime tra 18 e 27 tcm, il paese è rimasto in gran parte isolato nel mercato globale del gas. Gli unici gasdotti che trasportano il gas turkmeno sono due verso l'Iran (capacità combinata di 20 bcm) e tre verso la Cina (capacità combinata di 55 bcm).
In passato, il Turkmenistan esportava fino a 50 bcm di gas alla Russia attraverso la rete di gasdotti dell'era sovietica, ma una disputa sui prezzi nel 2009 e un'esplosione di un gasdotto hanno ridotto drasticamente queste esportazioni. Dal 2016, la Russia ha sospeso completamente le importazioni di gas turkmeno, causando una crisi economica ancora persistente nel paese.
Con la perdita del principale mercato europeo, la Russia si è rivolta verso l'Asia Centrale, trovando rapidamente acquirenti in Kazakistan e Uzbekistan. Tuttavia, il Turkmenistan sembra essere stato escluso da queste nuove opportunità di vendita.
Inoltre, il gas proveniente dal Turkmenistan destinato alla Cina viene trasportato attraverso gasdotti che attraversano territori uzbeki e kazaki, creando ulteriori complicazioni logistiche e diplomatiche. Il Turkmenistan ha quindi necessità urgente di diversificare i suoi mercati di esportazione.
Nonostante frequenti incontri con funzionari di Turchia, Azerbaigian e UE, e progetti ambiziosi come un gasdotto verso il Mar Arabico per raggiungere i mercati europei, la mancanza di infrastrutture concrete gioca contro il paese. Se il Turkmenistan non riuscirà a costruire nuove vie di esportazione, potrebbe trovarsi in una situazione molto precaria nel prossimo futuro.