Le recenti inondazioni a Gwadar, in Pakistan, sono il risultato di cattiva pianificazione e incompetenza piuttosto che dei ravages del cambiamento climatico. Due giorni di intensa pioggia hanno messo in luce le carenze dell'infrastruttura della città di Gwadar, che è rimasta inondata per diversi giorni.

Nonostante le ripetute promesse del governo a Islamabad di trasformare la povera città costiera in una metropoli paragonabile a Singapore, Dubai, Shenzhen e Shanghai, sono stati fatti pochi progressi a partire dal 2007, quando la città fu consegnata all'operatore del porto di Singapore. La questione dell'accesso all'acqua potabile rimane una preoccupazione primaria per i residenti della città.

La condizione di vita dei residenti è rimasta pressoché invariata nonostante la promessa del governo che la città si evolverà in un hub industriale similare a Shanghai e Shenzhen, dopo aver ceduto il porto a Cina nel 2013. Inoltre, le misure di sicurezza stringenti attuate a seguito del lancio del China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) hanno impattato negativamente i pescatori e le persone comuni che dipendevano dal mare e dal commercio informale con l'Iran.

Un aspetto chiave è l'impatto della Eastbay Expressway di Gwadar, la strada principale che ha causato le recenti inondazioni. La strada elevata di quattro piedi ha intrapreso il percorso tradizionale dell'azione dell'acqua nel porto , portando a inondazioni nell'antico complesso della città.

L'amministrazione locale non ha fornito adeguati mezzi per drenare l'acqua durante l'inondazione, e non ha fatto un adeguata pianificazione della città in termini di infrastrutture di avvertimento e di drenaggio. Dopo le forti piogge, Gwadar è rimasta isolata, con residenti nelle città vicine che lottavano per raggiungere la città per ottenere aiuti medici di emergenza a causa dell'assenza di adeguate infrastrutture mediche.