Chiamata 'porta d'oro', il progetto del porto Chabahar dell'Iran diventerà per l' Afghanistan e l'Asia Centrale diventerà un centro commerciale globale, un'attrazione turistica storica e un'arena per la competizione politica tra le potenze regionali e residenziali. Non ancora colpito dalle sanzioni economiche statunitensi, Chabahar è diventato fondamentale per il Corridoio Internazionale di Trasporto Nord-Sud (INSTC), collegando direttamente l'Iran all'oceano Indiano.
Questo percorso è strategico perché riduce le distanze e i costi di trasporto per merci tra India, Russia, Iran e altre nazioni del Medio Oriente e dell'Asia. L'interesse russo e cinese nel potenziamento del porto ha reso Chabahar un importante nodo commerciale internazionale, con la Russia che utilizza il porto per collegarsi attraverso rotte marittime e ferroviarie fino all'India, bypassando l'Europa.