BEI Globale ha firmato un accordo di finanziamento di 100 milioni di euro con l'Albania per modernizzare e elettrificare la linea ferroviaria di 120 km Vora-Hani i Hotit. Il progetto fa parte del Piano Economico e di Investimenti dell'UE e beneficerà di un ampio pacchetto di sovvenzioni, credito e assistenza tecnica.
L'accordo di prestito è stato firmato dal Ministro dei Trasporti e dell'Energia, Belinda Balluku e dal vice Presidente della BEI, Kyriacos Kakouris, in presenza del Premier Edi Rama e l'incaricato della delegazione dell'UE in Albania, André Rizzo. Il rinnovamento della linea ferroviaria porterà a un sistema di trasporto più sostenibile per l'ambiente, in linea con l'agenda verde dell'UE e contribuirà ad aumentare le connessioni regionali e l'efficienza del trasporto di merci e passeggeri.
Il pacchetto di finanziamento dell'UE per questo progetto include il prestito BEI (Banca Europea per gli Investimenti) di 100 milioni di euro, una sovvenzione d'investimento approvato di 126 milioni di euro da parte dell'UE e un prestito di 98,75 milioni di euro dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo. Il progetto avrà come conseguenza l'elettrificazione delle linee ferroviarie, la ricostruzione di 12 stazioni, l'introduzione di un nuovo sistema di telecomunicazione e segnalazione e miglioramenti alla sicurezza.
Questo permetterà di raggiungere una velocità fino a 120 km/h, aumentando l'efficienza e la capacità del trasporto ferroviario di passeggeri e merci. Come estensione del principale corridoio mediterraneo TEN-T, la linea ferroviaria Vora-Hani i Hoti collega Tirana con Podgorica ed è l'unico collegamento ferroviario tra l'Albania e il resto d'Europa.
La BEI sostiene inoltre il progetto ferroviario del Corridoio VIII lungo le linee ferroviarie Durazzo-Rrogozhine e Rrogozhina-Pogradec, e offre assistenza tecnica al governo albanese per la preparazione del progetto.