Tirana - Con l'offerta di 1.77 miliardi di ALL, la joint venture delle società "Salillari" e "Bajrami N" si è aggiudicata l'appalto per la costruzione del primo lotto del Nuovo Anello di Tirana. Il fondo limite per questo segmento era di 2.25 miliardi di…
Tirana - Con l'offerta di 1.77 miliardi di ALL, la joint venture delle società "Salillari" e "Bajrami N" si è aggiudicata l'appalto per la costruzione del primo lotto del Nuovo Anello di Tirana. Il fondo limite per questo segmento era di 2.25 miliardi di ALL. L'annuncio del vincitore è avvenuto dopo una lunga "odissea", iniziata con l'annullamento del primo appalto in occasione del quale è stata proclamata come vincitrice la joint venture delle società "DH Albania" e "BibaX". Dopo la sospensione, la gara è stata riaperta ed alla stessa vi hanno partecipato le seguenti società e consorzi: “2 T” SHPK & “G.P.G COMPANY”; “ALB-BUILDING” SHPK & “EUROTEOREMA” SHPK & “LIQENI VII” SHA & “COMMUNICATION PROGRES”; “CURRI” SHPK + “ALBA KONSTRUKSION” SHPK; “GENER 2”; “GJOKA KONSTRUKSION” sha & “SHANSI INVEST” shpk; “SALILLARI” SHPK & “BAJRAMI N”; “VEGA” SHPK & “ALKO IMPEX GENERAL CONSTRUCTION” e “VELLEZERIT HYSA” SHPK.<br /><br /> In questa gara furono squalificate: “2 T” SHPK & “G.P.G COMPANY”; “ALB-BUILDING” SHPK & “EUROTEOREMA” SHPK & “LIQENI VII” SHA & “COMMUNICATION PROGRES” SHPK; “GENER 2” e “GJOKA KONSTRUKSION”<br /><br /> L'appalto per il Lotto 1 è stato riaperto per la terza volta il 14 giugno e chiuso il 22 luglio. Nel corso del secondo appalto non sono stati soddisfati i criteri da nessuna società, mentre durante il terzo sono stati apportate alcune modifiche che hanno previsto la sostituzione di una rotonda con un cavalcavia e di un incrocio con un sottopassaggio.<br /><br /> Inizialmente l'Autorità Stradale Albanese (ARRSH) ha squalificato le due società Salillari e Bajrami N per non aver adempito i criteri richiesti, ma il 23 agosto le compagnia hanno impugnato la decisione ed infine la Commissione sugli Appalti Pubblici ha dato loro ragione. Ormai è stata spianata la strada alla costruzione del Lotto 1 e dell'intero Nuovo Anello nella parte occidentale. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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