Hidroelektra Niskogradnja del russo Glyadelkin sta per concludere pre-insediamento

Zagabria - La Hidroelektra Niskogradnja, società di costruzioni il cui proprietario di maggioranza è l'investitore russo, Sergei Glyadelkin, a quanto pare, sta per concludere finalmente il pre-insediamento, come ha riferito, venerdì 27 ottobre, il quotidiano croato Jutarnji list. La presente compagnia nei mesi di settembre e ottobre ha cambiato alcuni direttori ed è rimasta senza il presidente del Consiglio di Sorveglianza e senza alcuna interpretazione ufficiale di ciò che stava facendo. La stessa è attualmente gestita dal manager Mariyan Tkach che si è presentato come rappresentante del proprietario di maggioranza, quindi uomo di fiducia di Sergei Glyadelkin.<br /> <br /> Pertanto ci si chiede cosa stia succedendo in questa società quotata sulla Borsa di Zagabria, impegnata come subappaltatore in un grande progetto infrastrutturale croato finanziato da fondi europei: la linea ferroviaria Dugo Selo-Križevci avente una lunghezza di 38 chilometri, dove le operazioni sono in ritardo. Questo progetto sembrava essere in stallo perché il suo inizio è stato ritardato per anni a causa di ripetute gare d'appalto per la selezione degli appaltatori. <br /> <br /> La colpa degli attuali ritardi, secondo la recente dichiarazione della società HZ Infrastruktura, è proprio della Hidroelektra Niskogradnja, e il progetto di ricostruzione dell'attuale e la costruzione del secondo binario di questa linea ferroviaria ha un valore di 1,5 miliardi di HRK.<br /> <br /> La HZ Infrastruktura ha firmato con il consorzio nazionale composto dalle società DIV, Dalekovod e Zagreb-Montaza, il contratto sull'avvio dei lavori che sono iniziati nell'estate dello scorso anno.<br /> <br /> Il presidente dell'Amministrazione della Hidroelektra Niskogradnja, Mariyan Tkach, in risposta alla domanda del quotidiano Jutarnji list ha riconosciuto che le operazioni sulla ferrovia sono in ritardo, ma ha affermato che ciò non è preoccupante, svelando di essere stato selezionato per la presente funzione al fine di mettere ordine circa i lavori relativi all'importante progetto ferroviario.<br /> <br /> "E' vero che le operazioni su alcune posizioni della ricostruzione della linea ferroviaria Dugo Selo - Krizevci sono un po' indietro rispetto ai piani di esecuzione stabiliti, ma al momento stiamo stimando che il suddetto ritardo non influirà in alcun modo sull'intero progetto. Abbiamo concentrato i nostri lavori sulle posizioni che sono sul percorso critico proprio perché l'obiettivo finale è quello di non mettere in pericolo il completamento del prospetto", ha comunicato Tkach.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />