Investimenti necessari per il TAP

Durazzo - L'Autorità Portuale di Durazzo (APD) ha approvato, con una procedura accelerata ,due importanti progetti infrastrutturali. L'approfondimento emergente del bacino e del canale d'ingresso nonché il futuro del molo (calata) 9/d, nella parte nord-est del porto di Durazzo. I due studi condotti dalla BERS e dall'HPC richiedono finanziamenti che vanno al di là della progettazione dell'APD. Intanto, le necessità del porto mirano ad una soluzione intermedia, che consenta la realizzazione delle aspettative per il trasporto e l'elaborazione dei tubi e dei materiali necessari al gasdotto TAP in Albania. Il finanziamento di circa 4 milioni di euro, prevede la rimozione di 850.000 metri cubi di ghiaia durante l'approfondimento e l'accesso al porto delle navi che trasportano merci fino a 30 mila tonnellate. Per la realizzazione del disegno di approfondimento sono stati previsti 6 milioni di lek e presto saranno pubblicati i documenti dell'appalto. Nel corso della stessa riunione dell'APD è stato approvato il completamento della prima fase del progetto per la costruzione della banchina (molo o calata) 9/d. Secondo il progetto di Sellhorn, in questa calata è prevista la costruzione di un pontile lungo 250 metri e largo 30 metri, che avrà un utilizzo polivalente, anche per le merci generali. Il contraente Sellhorn continuerà l'attuazione del progetto in fasi. Nel 2004, la società danese "Rohde Nielsen" ha ottenuto il contratto per l'approfondimento del bacino e del canale d'ingresso del Porto di Durazzo, un progetto finanziato dalla Banca Europea per gli Investimenti. Tuttavia, gli scontri tra la società danese e il Ministero albanese dei Trasporti, durante i lavori, hanno portato all'interruzione del progetto e al confronto tra le parti presso la Corte Internazionale della Giustizia, la quale ha deciso che il Governo albanese dovrà pagare alla società danese 2.200.000 euro. Intanto, il Porto più grande dell'Albania sta vivendo uno sviluppo continuo. Pochi mesi fa, nel Porto di Durazzo, sono stati lanciati i lavori per la riabilitazione del segmento stradale "Entrata nr.2 - Terminale dei Traghetti", con un finanziamento di 11.2 milioni di lek che verranno ultimati entro 90 giorni. La società contrattata per l'attuazione dei lavori è la "Pienvis". La strada che si sta sottoponendo alla riabilitazione è lunga 800 metri e larga 9 metri.