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NOTIZIE · OI-325377 · 11/07/2015 00:35:00 · 3998 g fa2 min lettura
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Derventa e Stanari chiedono sostegno per la costruzione della strada regionale

DiOsservatorio ItalianoSommario

Banja Luka - I comuni Derventa e Stanari hanno inviato una lettera alle istituzioni e alle società pubbliche della Republika Srpska, nella quale hanno chiesto il sostegno per la costruzione della strada regionale che collegherà queste due…

Banja Luka - I comuni Derventa e Stanari hanno inviato una lettera alle istituzioni e alle società pubbliche della Republika Srpska, nella quale hanno chiesto il sostegno per la costruzione della strada regionale che collegherà queste due comunità locali. "Non c'è niente di più logico di un collegamento tra i nostri comuni - dichiara il sindaco di Derventa, Milorad Simic -In seguito alla costruzione dell'autostrada, non abbiamo più avuto alcun collegamento con Stanari. Dunque, l'unica soluzione è la strada regionale, la cui intersezione stradale sarà a Ninkovici, località in cui la costruzione potrà essere più economica", conclude. In seguito alla costruzione dell'autostrada Banjaluka-Doboj, il comune Derventa era diviso in due parti ed il centro più stretto della città non ha alcuna comunicazione con la parte a sud del comune tanto meno con il nuovo comune Stanari. Per quanto riguarda la costruzione dell'autostrada sopracitata, cioè la sezione da Prnjavor a Doboj, lunga 36,6 chilometri, su essa è stato fatto oltre il 70% dei lavori previsti ma il termine per il completamento della costruzione, previsto entro settembre, non sarà rispettato a causa delle alluvioni e delle condizioni meteorologiche sfavorevoli dello scorso anno che hanno rallentato l'esecuzione dei lavori di costruzione. Tuttavia si stanno facendo grandi sforzi per superare questo problema. I lavori in questa sezione dell'autostrada sono eseguiti dal consorzio Integral Inzinjering Laktasi e Granit Skopje, attraverso un finanziamento della Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo (BERS)di 180 milioni di euro. Questi lavori sono iniziati nel mese di novembre del 2012. Inoltre, sono in corso i lavori nell'altra sezione, cioè da Banja Luka a Prnjavor, lunga 35,3 chilometri e finanziati da parte della Banca europea degli investimenti (BEI) per un importo di 160 milioni di euro.

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