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Belgrado - Il Governo serbo, giovedì 2 luglio, ha preso una decisione in merito alla divisione della compagnia Zeleznice Srbije (Ferrovie di Serbia) in quattro imprese, cioè la Holding, la Infrastruktura, la Srbija voz e la Kargo.…
Belgrado - Il Governo serbo, giovedì 2 luglio, ha preso una decisione in merito alla divisione della compagnia Zeleznice Srbije (Ferrovie di Serbia) in quattro imprese, cioè la Holding, la Infrastruktura, la Srbija voz e la Kargo. L'applicazione della decisione governativa inizierà a distanza di dieci giorni dalla pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale. In questo caso il Governo ha nominato anche i direttori che applicheranno gli atti di fondazione e a tal proposito, nei prossimi sei mesi, saranno banditi i concorsi per le nuove cariche. Secondo i piani del Governo e la lettera d'intenti, inviata al Fondo Monetario Internazionale (FMI), il termine per la separazione della Zeleznice Srbije era il 1° luglio. Tuttavia, il Ministero dei Trasporti e dell'Edilizia, ha garantito che la riforma della compagnia sopracitata sta avvenendo secondo i piani. Dopo che, nel mese di gennaio è stato creato il gruppo di lavoro dedito alla gestione del processo delle riforme delle Zeleznice Srbije, con a capo il Ministro, Zorana Mihajlovic, tutte le attività relative alla ristrutturazione stanno andando avanti nei termini previsti. Il Ministero dell'Economia è obbligato a realizzare il procedimento riguardante l'approvazione della concordanza delle modifiche dello status, ma anche la presa degli atti principali e dello statuto delle nuove aziende. Dal canto suo, il Governo serbo ha inviato al direttore generale del FMI, Christine Lagarde, una lettera d'intenti, nella quale vengono presentati i risultati e i prossimi passi nella realizzazione dell'accordo con quest'istituzione finanziaria. Per quanto riguarda la riforma della compagnia, nella lettera vi è scritto che, nel mese di maggio 2015, l'assemblea delle ferrovie e il Governo serbo, hanno approvato la decisione sulla divisione delle Zeleznice Srbije in società speciali per il trasporto dei viaggiatori, delle merci, dell'infrastruttura e della holding e questa decisione deve entrare in vigore il 1° luglio. A seguito delle consultazioni con la Banca Mondiale (BM), le ferrovie serbe prenderanno e realizzeranno anche le misure del risparmio per poter recuperare le sovvenzioni diminuite e riscuotere il denaro con il pagamento delle fatture dell'elettricità. Il piano della ristrutturazione corporativa si baserà sul sequestro della proprietà, sullo stabilimento di una rete ottimale e sulla diminuzione del numero dei lavoratori. Ricordiamo che grazie alla cooperazione con la BM, con la Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) e con l'UE, a partire del mese di maggio sono stati elaborati piani ottimali per la ristrutturazione corporativa e finanziaria che il Governo dovrà adottare entro la fine di settembre.
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