Le imprese locali costruiranno il ponte sul fiume Morava

Belgrado - La Zeleznice Srbije (ferrovie serbe) giovedì, 3 aprile, ha stipulato l'accordo con il consorzio delle imprese serbe, all'interno del quale sono comprese la compagnia Gosa Fom di Smderevska Palanka e la Mostogradnja di Belgrado. La convenzione è relativa alla costruzione del ponte ferroviario sul fiume Velika Morava, ed è stata firmata presso la sede della Zeleznice Srbije dal direttore generale di questa impresa pubblica, Dragoljub Simonovic, dal dirigente generale della Gosa Fom, Srdjan Dimitrijevic e dal direttore generale della Mostogradnja, Branko Knezevic, hanno riferito i media serbi. Il valore dell'affare è di 2,5 milioni di euro, e il consorzio stabilito tra le compagnie serbe ha presentato l'offerta migliore per la costruzione del nuovo ponte sul fiume Velika Morava. Con tutta ipotesi i lavori avranno una durata di sei mesi e saranno portati a termine entro la fine del mese di settembre. La Zeleznice Srbije con la firma di questo accordo è riuscita in breve tempo a risolvere il problema sorto a seguito dell'entrata nel processo fallimentare della compagnia austriaca Alpine la quale doveva realizzare la realizzazione di questo ponte. La Srpske Zeleznice dalla Banca Europea degli Investimenti ( BEI), che ha rilasciato un prestito per il finanziamento di quest'opera, ha ricevuto il consenso affinchè la scelta del nuovo appaltatore delle costruzioni sia realizzata secondo una procedura breve. In questo modo la Zeleznice ha evitato di pagare il risarcimento danni che poteva essere presentato dal consorzio italiano Armatori Ferroviari a causa del ritardo nella costruzione del ponte. Tra l'altro alla conferenza dopo la firma dell'accordo è stata rilasciata l'informazione che la Armatori sta costruendo la rete ferroviaria a due binari Gilje - Paracin, la quale passerà sul nuovo ponte e che nel caso in cui la costruzione della ferrovia arriverà con i lavori fino al ponte prima che questo sia stato finito, allora in questo caso la Zeleznice Srbije dovrà risarcire il consorzio italiano per il ritardo della costruzione.