Nell'ambito di una strategia per espandere le esportazioni, il Ministro pakistano del Commercio, Jam Kamal Khan, ha annunciato che il governo intende rafforzare il mercato automobilistico locale e incrementare le vendite all'estero. Dopo trattori e motociclette, il Pakistan esporterà ora anche automobili, nell'ambito della strategia governativa per lo sviluppo e le esportazioni del settore, a cui seguiranno dazi che saranno gradualmente ridotti nei prossimi cinque anni.

Le auto usate importate dovranno soddisfare standard di qualità e rispetto dell'ambiente, mentre le nuove prospettive di esportazione saranno collegate a un accordo di riduzione tariffaria recentemente firmata con gli Stati Uniti. In base all'accordo, Washington ha ridotto i dazi all'importazione sui prodotti pakistani al 19%, una mossa che, secondo Islamabad, migliorerà la competitività di prodotti come le automobili.

D'altro canto, i rappresentanti del settore hanno dichiarato che le nuove tecnologie hanno aumentato i costi di produzione e hanno sollecitato la tutela dei produttori locali dall'importazione di veicoli usati. L'industria automobilistica pakistana è uno dei settori in più rapida crescita, contribuendo per circa il 7% alla produzione su larga scala (LSM) e rappresentando il 7-16% del PIL manifatturiero.

Impiega milioni di persone e l'assemblaggio locale è dominato da aziende consolidate come Honda, Toyota, Suzuki, Hyundai, Kia e da nuovi arrivati come MG e Haval. Il mercato comprende motociclette, trattori, automobili e veicoli commerciali, ma rimane fortemente concentrato su pochi marchi.