il Governo approva la bozza

Tirana - Il Ministro delle Infrastrutture e dell'Energia, Belinda Balluku ha annunciato a seguito della riunione del Consiglio dei Ministri, l'approvazione della bozza per la ratifica dell'accordo per la costruzione del ponte di Buna (montenegrino: Bojana). L'accordo è stato firmato durante la riunione congiunta del Governo albanese e quello montenegrino. "Questo ponte modificherà l'intero modo di comunicazione tra i due Paesi poiché avranno 34 chilometri di spiagge che per accedervi i cittadini devono fare circa 1.5 ora di strada per 73 km. Il ponte di Buna è lungo 310 metri e sarà attraversabile a soli 2 minuti. Si tratta di oltre 360 mila turisti che circolano ed oltre 170 mila cittadini dal Montenegro che visitano l'Albania. Questo è un investimento che sarà fatto separatamente dai due Paesi. Secondo il Fondo Albanese dello Sviluppo (FSHZH), l'investimento ammonterà a 1.5 miliardi di ALL che sarà separato 50 a 50. Abbiamo lanciato il lavoro, in modo che la progettazione e tutto il resto verrà effettuato da FSHZH il prima possibile. Oggi abbiamo approvato anche altre bozze riguardanti il settore energetico", ha detto Balluku. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> Sospetti sui costi<br /><br /> L`Albania e il Montenegro da diverso tempo programmavano la costruzione congiunta di un ponte sul fiume Buna, che collegherà Ulcinj (alb. Ulqin) – il comune più meridionale del Montenegro e la località di Velipoja in Albania. Nel giugno dello scorso anno fu presentato il progetto iniziale per quest'opera, e il costo annunciato allora per la sua costruzione veniva stimato a 9 milioni di euro. Intanto, nell'ultima riunione tra i due Governi, il valore del progetto è raddoppiato. Nonostante le presentazioni visuali del progetto fossero le stesse, nessuno deo Governi ha fornito spiegazioni sulle ragioni per cui la costruzione del ponte è passata da 9 milioni di euro a 20 milioni di euro.<br /><br /> L'8 giugno del 2022, nel corso di un incontro dell'iniziativa Open Balkan a Ohrid, il Premier Edi Rama ha presentato al Premier del Montenegro Dritan Abazovic il progetto 3D del ponte sul fiume Buna, preparato da FSHZH, il cui costo era di 9 milioni di euro. Secondo il progetto, il ponte connetterà il villaggio Pulaj di Velipoja e Cveti Nikolic in Montenegro, al territorio del comune di Ulcinj, riducendo da 73 km a soli 300 metri la distanza del confine tra i due Paesi. Il ponte progettato è un composto di travi in ​​acciaio e soletta in cemento armato, lungo circa 300 metri con una larghezza di 17 metri lineari, con due marciapiedi e piste ciclabili su entrambi i lati del ponte, due corsie automobilistiche con una larghezza di circa 5,25 metri ciascuna.<br /><br /> L'altezza media del ponte rispetto al livello massimo dell'acqua sarà di circa 10 metri per non interferire con la circolazione fluviale. L'intero progetto costerà 20 milioni di euro e la costruzione durerà 18 mesi, mentre non c'è ancora una data per l'inizio dei lavori sul terreno.<br /><br /> "La progettazione del ponte tra Velipoja e la zona di Ulcinj fa parte del processo Open Balkan ed esplora la possibilità di creare delle sinergie tra i potenziali economici dei due Paesi. L'idea dell'Albania è di abbattere muri e costruire ponti", ha affermato Dritan Agolli, direttore del Fondo Albanese dello Sviluppo, presentando il progetto.<br /><br /> Il progetto tecnico del ponte, la preparazione del budget, i permessi di costruzione dovevano ultimarsi entro febbraio 2023 per poi seguire con i lavori di costruzione. La scadenza per l'ultimazione dell'opera è stata fissata ad agosto 2024. <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /><br /> <br /><br /> Il progetto alla riunione dei Governi<br /><br /> Il 27 febbraio 2023, il Governo dell'Albania e il Governo di Montenegro hanno svolto a Podgorica la prima riunione tra i due gabinetti governativi. In quest'occasione, Edi Rama e Dritan Abazovic hanno firmato la Dichiarazione Congiunta e l'Accordo bilaterale per la costruzione del ponte sul fiume Buna (Bojana), con cui hanno spianato la strada anche alla costruzione di una nuova dogana a S. Nikola-Pulaj. "Sapete che quest'idea varia, anzi ne abbiamo presentate anche alcune 3D. La prima volta non era così spettacolare. Penso che ci costerà circa 20 milioni di euro ma se separiamo a metà i costi allora non è cosi tanto", ha affermato Abazovic durante la conferenza stampa. D'altra parte, Rama è stato attento a far presente che l'opera sarebbe finanziata da ambedue i Governi.<br /><br /> "Questo progetto sarà finanziato da entrambi i Governi ed è un progetto che, come ha detto il Presidente del Consiglio, ha un valore straordinario perché finalmente collegherà i due lati del confine che in realtà è lungo 300 metri, quanto il ponte", ha dichiarato il Premier Rama.<br /><br /> Intanto, nessuno dai Premier ha fornito spiegazioni essenziali sul raddoppio del costo del progetto.<br /><br /> Ricordiamo che nel corso della riunione congiunta sono stati firmati una serie di accordi bilaterali nel campo dell'energia, difesa, pesca, agricoltura, istruzione, sport e cultura. Il buon vicinato con il Montenegro è stato anche prima un buon motivo per rafforzare la cooperazione nella costruzione di infrastrutture stradali e ferroviarie, la tutela della lingua albanese e il riconoscimento reciproco delle patenti di guida. Tuttavia, nonostante le strette relazioni, il Montenegro ancora non ha abbracciato l'iniziativa di Open Balkan, alla quale hanno aderito Serbia, Albania e Macedonia del Nord. <a href="#footnote-4" id="footnote-marker-4-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br />