Sfondato tunnel sulla strada più costosa della Croazia lungo 1250 metri

Zagabria - Il tunnel del Podmurvice, lungo 1250 metri, in costruzione sul tracciato della strada statale DC403, nuovo collegamento tra la parte occidentale del porto di Fiume e la circonvallazione di Fiume, è statato sfondato venerdì 4 febbraio, un mese e 24 giorni prima della scadenza. L'inaugurazione dei lavori è stata presieduta dal Ministro del Mare, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Oleg Butkovic, e dal presidente dell'amministrazione stradale croata, Josip Skoric, come ha riferito il 4 febbraio, il quotidiano Vecernji list.<br /> <br /> La seconda fase, ai piedi del tunnel, dovrebbe essere completata entro maggio, mentre il termine di tutti i lavori sul DC403, che collegherà la parte occidentale del porto e i terminali di Fiume sulla costa di Zagabria con la tangenziale della città, è stato previsto per giugno 2023. A metà de 2020, la società Hrvatske ceste e la comunità degli appaltatori hanno firmato un contratto per la costruzione di DC403, del valore di 456 milioni di kune, mentre i lavori sono iniziati nel settembre dello stesso anno. I lavori sono stati eseguiti da una comunità di appaltatori, Kolektor CPG dalla Slovenia, GP Krk dalla Croazia ed Euroasfalt dalla BiH. La costruzione è stata cofinanziata dal Fondo europeo di sviluppo regionale e fa parte del progetto strategico, Rijeka Gateway. Il tracciato principale e le strade di collegamento attraversavano l'abitato e i lavori prevedevano la realizzazione di strutture più complesse. La lunghezza del percorso principale è stata stimata in 2977 metri e la strada di collegamento con via Zvonimirova in circa 380 metri. La maggior parte del percorso sarà sulle strutture, le più importanti delle quali erano il tunnel Podmurvice e i viadotti Piopi e Mlaka.<br /> <br /> Il Ministro Butkovic ha affermato che la costruzione del DC403 è uno dei più grandi progetti infrastrutturali in Croazia, sottolineando che il tunnel è stato sfondato un mese e 24 giorni prima della scadenza. Inoltre, ha dichiarato che nell'area di Fiume sono stati investiti fondi ingenti in diversi progetti per rendere il porto di Fiume quello che dovrebbe essere, ovvero un porto dell'Adriatico settentrionale con un carico maggiore del carico del porto di Koper.<br /> <br /> Il presidente del consiglio di amministrazione della Hrvatske ceste, Josip Skoric, ha affermato che, nonostante i tempi difficili, il progetto viene attuato secondo i piani e che il tunnel era una struttura chiave lungo il percorso, aggiungendo di aspettarsi che possa essere aperto al traffico l'estate prossima.<br /> <br /> Il Sindaco di Fiume, Marko Filipovic, ha affermato che Fiume è al momento il più grande cantiere edile della Croazia, con numerosi investimenti pubblici. Quella strada sta diventando anche parte della rete stradale cittadina, le strade Zvonimirova e Baraceva saranno collegate ad essa, quindi ci sarà una riduzione significativa del traffico nella parte occidentale del centro città. Filipovic ha aggiunto che dopo il completamento del DC403, verranno create le premesse per il completamento della parte di strada dalla costa di Zagabria a Zabica, che darà a Fiume un anello attorno alla città e risolverà strategicamente la sua infrastruttura stradale per i decenni a venire. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />