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Tirana - Altre due contratti concessionari hanno ottenuto luce verde dal Governo albanese. I contratti per la costruzione in partnership pubblico-privata sono stati approvati per i due assi nazionali Milot-Balldren e Dukat-Orikum. A differenza degli altri…
Tirana - Altre due contratti concessionari hanno ottenuto luce verde dal Governo albanese. I contratti per la costruzione in partnership pubblico-privata sono stati approvati per i due assi nazionali Milot-Balldren e Dukat-Orikum. A differenza degli altri progetti di concessione, questi contratti saranno approvati in Parlamento, dando al legislativo la possibilità di presentare i pareri ed eseguire modifiche in termini di costi e qualità della strade. I due progetti fanno parte del programma "1 miliardo di euro per la costruzione" del Governo lanciato al fine di realizzare grandi investimenti pubblici. Il programma prevede che le due opere siano costruite inizialmente con capitale degli operatori privati, mentre il bilancio dello Stato liquiderà l'importo investito nel corso degli anni.<br /><br /> Il Ministero delle Infrastrutture ha già condotto dei negoziati con le due società vincitrici della gara, rispettivamente "ANK" e "Gjikuria", al fine di ridurre gli interessi del capitale d'investimento. Di conseguenza potrebbe esserci una riduzione dei costi che dovrà pagare il Governo con l'ultimazione delle due opere.<br /><br /> Il progetto della strada Milot-Balldren prevede la costruzione di un asse del tutto nuovo, che è parte del corridoio Adriatico-Ionico e costerà 161 milioni di euro per 17.2 chilometri. Mentre il secondo progetto prevede la costruzione di un asse di 14.7 chilometri che connette il porto degli yacht a Valona con il Bypass di Orikum e Dukat. In totale, la società investirà per la costruzione della strada 70 milioni di euro. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br />
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