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Sarajevo - In occasione del tender per la sub-sezione dell'autostrada Pocitelj-Zvirovici sul Corridoio VC, l'offerta più vantaggiosa è stata presentata dal consorzio Azvirt Limited Liability Company e Power Construction Corporation of China Ltd (Azerbagian e…
Sarajevo - In occasione del tender per la sub-sezione dell'autostrada Pocitelj-Zvirovici sul Corridoio VC, l'offerta più vantaggiosa è stata presentata dal consorzio Azvirt Limited Liability Company e Power Construction Corporation of China Ltd (Azerbagian e Cina). <br /> <br /> Come ha pubblicato il portale Zurnal, l'8 agosto, la Commissione che attualmente effettua la valutazione e aspetta per dar inizio alla costruzione, sta procedendo nonostante "il mancato rispetto delle conclusioni del proprio consiglio di sorveglianza e l'introduzione di una valutazione delle offerte senza precedenti da parte della direzione." Nel frattempo è attesa la relazione della Banca d'investimento europea su eventuali irregolarità nel corso del precedente tender.<br /> <br /> Il Consiglio di Sorveglianza delle Autoceste FBiH, alla fine del mese di marzo di quest'anno ha disposto la ripetizione della gara con lo stesso metodo, LOT 1 e LOT 2. Dalla conclusione è chiaro che all'amministrazione delle Autoceste FBiH è stato ordinato di indire un nuovo tender con gli stessi criteri del precedente, cioè diviso in due parti. Tuttavia l'ordine del Consiglio di Sorveglianza per l'amministrazione non significa nulla. LOT 1 e LOT 2 sono collegati in uno.<br /> <br /> Il collegamento dei due LOT significa che l'intero lavoro è più costoso, e che la vera intenzione del collegamento è che la società Hering venga esclusa come offerente in tale lavoro multimilionario. Però, alla fine, come ha pubblicato Zurnal, Hering sarà sub-appaltatore del consorzio composto da Azvirt Limited Liability Company e Power Construction Corporation of China Ltd, i quali hanno consegnato l'offerta più favorevole.<br /> <br /> In passato, per quanto riguarda il tender per la sub-sezione Pocitelj -Zvirovici, vi sono state molte malversazioni, dato che in tutto il processo erano inclusi i partiti governativi nella Federazione di BiH, e lo scambio di direttori dall'SDP, l'SDA e l'SBB.<br /> <br /> Il primo tender per la costruzione di una parte dell'autostrada di 11 chilometri tra Pocitelj e Zvirovici dal valore di 200 milioni di marchi è stato chiuso con l'apertura delle offerte di numerose società nel 2015. Successivamente il tender è stato diviso in due parti, quando due Commissioni composte dagli stessi membri ha valutato Hering diversamente in due parti di LOT. Successivamente gli investigatori della Banca europea d'investimento hanno visitato la BiH a causa della doppia valutazione, come anche per le pressioni politiche sui membri della commissione.<br /> <br /> Successivamente, quando è arrivato l'attuale direttore della società Autoceste FBIH, Adnan Terzic, è stato indetto un nuovo tender con procedura accelerata. Il migliore offerente è il consorzio dell'Azerbaigian e della Cina, e il subappaltatore sarà Hering, già una volta squalificato per aver fatto parte di tale sezione.<br /> <br /> Tutto questo sta succedendo, senza che l'Amministrazione e il Consiglio di Sorveglianza abbiano ricevuto la relazione dell'investigatore della Banca Europea d'investimento sulle irregolarità durante il tender. Anche presso la Procura del Cantone di Sarajevo è in corso il controllo della documentazione e sono in circolo informazioni che riguardano la stipulazione di un accordo tra le Autoceste FBiH e Joint Venture Strabag Austria per la costruzione di LOT 1 sezione Pocitelj-Zvirovici.<br />
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