Aziende che hanno costruito ponte sul Bosforo interessate a realizzare ponte di Peljesac

Zagabria - La società Hrvatske ceste (Società croate) pubblicherà, alla fine di gennaio o all'inizio di marzo, i nomi delle società che entrano nel secondo turno della gara per la costruzione del ponte di Peljesac. Un totale di 12 consorzi e società individuali,che sono interessate a partecipare a questo progetto, hanno risposto al concorso. Tra i candidati vi sono eminenti società globali di costruzione ed è la prima volta anche le società cinesi hanno risposto alla gara d'appalto in Croazia. Secondo il quotidiano croato Jutarnji list, solo una società croata ha risposto al concorso, cioè la Viadukt di Zagabria, con la francese Bouygues. La tedesca Strabag è l'unica che ha partecipato in modo indipendente alla gara.Tra i candidati vi sono anche coloro che hanno già realizzato costruzioni in Croazia.<br /> <br /> Così, l'americana Bechtel e la turca Enka hanno partecipato insieme alla gara d'appalto, ricordiamo che queste hanno effettuato la costruzione dell'autostrada Bosiljevo - Sveti Rok. Vi è anche l'italiana Astaldi che ha effettuato le opere sull'autostrada Zagreb - Gorican. La compagnia italiana Astaldi ha partecipato alla gara d'appalto insieme con la società turca Ic Içtaş. Queste due società hanno anche costruite insieme il ponte sul Bosforo.<br /> <br /> Anche il consorzio, guidato dalla spagnola Cosma, la quale sta attualmente costruendo la linea ferroviaria Gradec - Sv. Ivan Zabno, ha anche partecipato alla gara d'appalto per la costruzione del ponte di Peljesac. Vi è anche la società greca che è in consorzio con la Daewoo della Corea del Sud, la francese Eiffage, l'italiana Cimolai e la spagnola Obrascon.<br /> <br /> La gara d'appalto ha anche visto la partecipazione di due consorzi cinesi, uno guidato dalla ChinaRoad and Bridge Corporation e l'altro dalla società Sichuan Road and Bridge Group (SRBG).<br /> <br /> Le presenti società, nel corso del primo turno della gara d'appalto, devono mostrare di essere pronte in senso tecnico e finanziario a soddisfare le condizioni della gara. Le compagnie che superano il primo turno della gara, passano nel secondo dove presenteranno le loro offerte finanziarie. <br /> <br /> Oltre al ponte, la gara d'appalto comprende anche la costruzione di 1.780 metri di strade di accesso sul lato continentale e 800 metri di strade dal lato di Peljesac.<br /> <br /> Secondo diversi professionisti dell'edilizia, il prezzo di offerta di costruzione potrebbe superare di gran lunga il valore del progetto stimato di 1,756 miliardi di HRK, che l'investitore Hrvatske ceste ha previsto nella gara d'appalto. Questi ha affermato che il costo reale del presente progetto è di circa 300 milioni di euro (circa 2,2 miliardi di HRK). <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />