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Utilizzo della strada sotto la media della Regione

Tirana - Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture (MTI) ha spiegato che la tariffa per l'utilizzo della strada della Nazione (Milot-Morina) è sotto la media della Regione e che per la proclamazione della società vincente della concessione è stata ottenuta anche l'approvazione dalla società consulente IFC.

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Albania · stesso territorio, stessi soggetti, stesso tema
Immagine di esempio · Industria e filiereL’editoriale della settimana · EconomiaE intanto si vendeNon è un fenomeno locale e non è una fase: tra chi produce ricchezza e chi stabilisce le condizioni in cui quella ricchezza viene prodotta si è aperta una distanza che nessuno sta più provando a ricomporre.«E se il vuoto non fosse nelle istituzioni ma nelle imprese, che hanno rinviato successione e investimenti finché l'unica offerta rimasta è stata un assegno?»Editoriale · sett. 38

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Atlante di stretti e corridoi.

Dove passa il commercio
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ATLANTICOOCEANO INDIANOMEDITERRANEOEQUATOREGIBILTERRACAPO DI BUONA SPERANZAHORMUZSUEZBAB EL-MANDEBMALACCABOSFOROPANAMA

Rotta principaleAlternative e diramazioniCarta schematica, non in scala

65nodi da esplorare: stretti, canali e corridoi dove si decide il commercio mondiale.
  1. 01Stretto di Hormuz9 dispacciIl colpo di stretto che pesa su un quinto del petrolio mondiale.
  2. 02Canale di Suez8 dispacciLa porta di servizio fra Mediterraneo e Mar Rosso. Quando si chiude, il mondo lo nota in 48 ore.
  3. 03Stretto di Bab El Mandeb3 dispacciIl passaggio obbligato per Suez da sud. Sicurezza ridisegnata dagli attacchi houthi.
  4. 04Stretto di Malacca4 dispacciIl collo di bottiglia del Pacifico occidentale. La rotta più sensibile della partita USA · Cina.
  5. 05Stretto del Bosforo1 dispaccioL'unica uscita russa dal Mar Nero. Convenzione di Montreux, traffico militare e merci sotto controllo turco.
  6. 06Canale di Panama1 dispaccioUnica via diretta tra i due oceani. Vulnerabile alla siccità e alle chiuse.
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