La Qatar Airways migliore acquirente della Croatia Airlines?

Zagabria - Dopo il fallimento del tender per l'acquirente della compagnia aerea croata nazionale nel 2013, al quale non si è registrato nessuno, questa volta per la ricerca per il partner strategico sarà impegnato il fondo di investimenti della Banca mondiale (IFC). Il quotidiano "Vecernji list" riporta che la Croatia Airlines ha bisogno del partner strategico perché difficilmente ne sopravvivrà. Di questo sono consapevoli sia al governo che gli esperti dell'industria aerea. Uno di loro è Alen Scuric, l'editore e il columnist della rivista "Aeronautica" e il consulente professionale del sindacato croato dei piloti di traffico, il quale ha esposto un un'ampia analisi inviata, tra gli altri, al governo e al ministero della marina, del trasporto e dell'infrastruttura, sulle migliori opzioni dell'acquisto della Croatia Airlines. La situazione della Croatia Airlines, dice Scuric, è molto cattiva. L'ex più grande compagnia aerea nella regione comprende adesso solo il mercato croato e l'Air Serbia è diventata una grande minaccia, da quando il partner è diventato l'Etihad. L'Air Serbia ha introdotto alla relazione Zagabria-Belgrado quattro voli a giorno e così prende i passeggeri alla CA. La privatizzazione dell'Adria Airways è una minaccia aggiuntiva al trasportatore aereo croato perché gli sloveni hanno già parlato della vendita dell'Adria alla Qatar Airways. Scuric dice che  se la Qatar Airways avvia le linee regionali attraverso l'Adria e Lubiana, per la Croatia Airlines sicuramente non ci sarà più spazio. L'unico modo per evitare questo è che qualcuno compri la Croatia Airlines.  Nell'analisi di Scuric, le compagnie interessate sarebbero la Qatar Airways,   Singapore Airlines, il cinese Hainan Airlines, l'americana Delta Airlines e la China Eastern. Poiché si tratta di compagnie fuori dall'UE, queste possono comprare massimo il 49% delle azioni della Croatia Airlines.