Tedeschi fermano adesione della Croazia per arginare i cinesi?

Zagabria - Che sia casuale o meno, il Parlamento tedesco ha minacciato di non ratificare il trattato di adesione della Croazia all'UE, poco dopo che la cinese Cosco-China Ocean Shipping Company, il secondo più grande operatore in questo settore nel mondo, annunciava la possibilità di acquistare di una parte di Luka Rijeka (Porto di Fiume), assumendo gran parte dei servizi di spedizione per il trasporto delle merci cinesi nell'UE, finora riservati al porto di Amburgo. Questo rimarca il sospetto che dietro la sosta dell'adesione della Croazia nell'UE non si trovino solo ragioni politiche ma anche economiche. Quindi, è difficile credere che la Germania, la più forte potenza economica europea, senza combattere e lasciare alla Croazia  enormi profitti, derivanti dall'importazione di prodotti cinesi attraverso il porto più grande del continente, quello di Amburgo. Gli investimenti cinesi in Luka Rijeka hanno acceso un allarme in Germania. Il Parlamento tedesco ha cominciato a segnalare tale pericolo circa un mese fa, dopo l'incontro del Primo Ministro della Croazia Zoran Milanovic con il Presidente del Consiglio di Amministrazione di Cosco, Wei Jiafuo. Dopo dei colloqui di grande successo, i cinesi hanno detto che intendono costruire un nuovo terminal container del porto di Rijeka sull'isola Krk, ma nel pacchetto di questo investimento del valore fino ad un miliardo di euro, rientra anche la costruzione della ferrovia  che collega il porto di Fiume al confine ungherese, che abbrevierebbe il percorso delle merci cinesi di circa dieci giorni. In questo periodo, il Ministro dei Trasporti Sinisa Hajdas Doncic ospiterà l'assistente del Ministro degli Affari Esteri Song Tao, che si aspetta porrà la domanda degli investimenti nel porto di Rijeka. Sebbene si tratti di un progetto di lungo periodo, è già probabile che Rijeka possa ottenere gran parte del traffico del porto di Amburgo, perché è più vicino ai cinesi qualche migliaia di miglia nautiche. Alla luce di questo, sottolineano gli analisti, dovrebbe essere considerata l'ultima pressione tedesca alla Croazia.