A partire da febbraio, il Porto di Tripoli (PoT) sarà il terminal principale nell'Est del Mediterraneo per due rotte marittime della CMA CGM, una delle più grandi compagnie di spedizioni al mondo. Questo aumenterà del 83 percento il numero di container che attraccano al PoT ogni mese, raggiungendo 22 navi.

CMA CGM userà il porto per il carico locale e per le operazioni di transito. Il percorso del "Med Express", una delle rotte, include i porti di Hamad (Qatar), Jebel Ali (Emirati Arabi Uniti), Jeddah (Arabia Saudita), Pireo (Grecia), Genova (Italia), Karachi (Pakistan), oltre a Malta e a due porti in India.

La seconda rotta, "Middle East Gulf East Med" (MEGEM), include i porti di Jebel Ali, Hamad, Mersin (Turchia), Port Said (Egitto) e tre porti sauditi di Dammam, Jubail e Jeddah. Ahmad Tamer ha dichiarato che la rotta MEGEM ha il potenziale per giocare un ruolo cruciale nell'esportazione di beni locali, collegando il Libano ai principali mercati arabi.

Queste due rotte non sono state dislocate da Beirut al Porto di Tripoli. Secondo Tamer, è la prima volta che CMA CGM include il Libano in queste due rotte.

Dopo la grande esplosione nel Porto di Beirut lo scorso agosto, CMA CGM ha dichiarato che allestirà un hub logistico a Tripoli.