I lavori del porto atlantico di Dakhla, nel Sahara Occidentale, hanno raggiunto il 62% di avanzamento complessivo. Il progetto, di portata eccezionale, è concepito come futuro polo industriale, logistico ed energetico, integrato nel piano nazionale dell'idrogeno verde e con ambizioni geopolitiche verso l'Africa.

Progettato come un porto insulare, il progetto fa affidamento sul collegamento con la terraferma. La strada rialzata lunga 1,3 chilometri è l'elemento chiave di questo collegamento.

Questo componente, un risultato tecnico significativo, rappresenta una pietra miliare importante nel progresso del progetto.