Compagnia croata continua a fornire pezzi di ricambio ai cantieri navali russi nonostante le sanzioni

Nonostante le sanzioni internazionali imposte alla Russia a causa del conflitto con l'Ucraina, i cantieri navali russi continuano a ricevere componenti necessari per la costruzione delle navi da guerra grazie all'intermediazione di alcune aziende europee, tra cui una croata. I cantieri navali russo di Zelenodoljsk, malgrado siano stati aggiunti alla lista nera dal Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti nel marzo del 2019, hanno continuato a ricevere materiale dall'Unione Europea. Le forniture sono proseguite anche dopo l'invasione totale dell'Ucraina iniziata nel marzo 2022, sfruttando le reti di aziende terze per eludere le restrizioni imposte. Adria Winch, l'azienda croata coinvolta, ha una lunga storia di affari in Russia, estesa su più di 20 anni. Nonostante le sanzioni imposte, ha trovato modi per continuare a fornire equipaggiamenti, passando attraverso intermediari o direttamente tramite le sue filiali in Russia. Milivoj Peruzovic, ex proprietario di Adria Winch, ha detto che avevano smesso di fornire direttamente i cantieri dopo l'inizio dell'invasione, operando invece attraverso la filiale di Zelenodoljsk. Documenti doganali mostrano come nel maggio 2022, Adria Winch abbia inviato alla sua filiale moscovita pezzi di ricambio che includono materiali di altri produttori destinati a un progetto di navi di supporto logistico, utilizzate anche in operazioni militari. Adria Winch, sotto la guida di Tatiana Levičeva, continua a negare ogni coinvolgimento diretto, affermando che le operazioni di fornitura sono gestite indipendentemente dalla filiale russa. Tuttavia, le documentazioni evidenziano una pratica continuativa di supporto, nonostante le implicazioni delle sanzioni europee. La possibilità che le aziende continuino a operare nonostante le sanzioni solleva questioni importanti sulle efficacia delle misure internazionali e il loro impatto reale sulle economie coinvolte.