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Tirana - Il progetto relativo alla costruzione del nuovo porto a Porto Romano, integrato con il progetto della ferrovia Durazzo-Pristina e il porto secco a Pristina, oltre ad incrementare la cooperazione tra i due Paesi, trasformerà Durazzo in uno dei porti…
Tirana - Il progetto relativo alla costruzione del nuovo porto a Porto Romano, integrato con il progetto della ferrovia Durazzo-Pristina e il porto secco a Pristina, oltre ad incrementare la cooperazione tra i due Paesi, trasformerà Durazzo in uno dei porti strategici per l'economia del Mediterraneo. La prestigiosa società olandese "Royal HaskoningDHV", specializzata in opere di progettazione ingegneristica internazionale offrendo servizi di consulenza e gestione dei progetti, ha reagito sui social in merito al nuovo porto di Porto Romano e il porto secco a Pristina. Dopo la presentazione che la società ha fatto ai Governi di Tirana e di Pristina nel mese di giugno durante la riunione governativa congiunta, la società ha fornito dettagli circa i benefici economici, ma anche nella crescita delle capacità cargo. "I piani relativi al nuovo porto di Durazzo a Porto Romano in Albania sono passati nella fase successiva dopo la presentazione fatta ai Governi di Albania e Kosovo. Lo sviluppo avrà un impatto positivo sull'intera regione dei Balcani, insieme a notevoli miglioramenti sociali ed ambientali. I piani di Royal HaskoningDHV e del partner locale Abkonsco rivelano un ambiziosa trasformazione dell'infrastruttura marittima in Albania e del trasporto multifunzionale nei Balcani occidentali", ha riferito la società, esponendo anche i dettagli sui social.<br /><br /> Il nuovo porto adopererà la tecnologia all'avanguardia dei "porti verdi" e sarà interconnesso alla rete ferroviaria e all'infrastruttura stradale, il che faciliterà la connessione all'edificio pianificato del porto secco in Kosovo, con efficienza e sostenibilità, creando così un centro commerciale per il resto degli Stati dei Balcani.<br /><br /> Dopo i numerosi colloqui, i piani ora includono anche un terminale di trasporto interno a Pristina, che garantisce benefici economici ai Balcani, derivanti dalla costruzione del nuovo porto. Secondo i programmi, le attività del porto, diventando operativo, avranno inizio nel 2025.<br /><br /> Inizialmente, i piani sono stati presentati al Premier Edi Rama nel mese di giugno, dopodiché sono stati condivisi con corso della riunione Kosovo-Albania tenutasi a Pristina. In funzione del progetto nonché dell'incremento della cooperazione bilaterale economica e politica, il Premier Rama ha visitato il 4 luglio l'Aia, per colloqui con il Premier Mark Rutte e le aziende olandesi, inclusa la Royal HaskoningDHV. Quest'ultima sta lavorando a stretto contatto con il team del progetto dell'Autorità del Porto di Durazzo e il partner locale "Abkonsco", che è un principale offerente di servizi ingegneristici, di sviluppo e consulenza nella regione. Una volta ultimata la prima fase di questo grosso progetto, il team dovrà avanzare con la progettazione dettagliata della prima fase di sviluppo di Porto Romano. Redi Basha, CEO di "Abkonsco" ha affermato che l'impatto economico e sociale del nuovo porto a Porto Romano in Albania, dota di particolari responsabilità la società, in quanto sarà una nuova porta per i Balcani occidentali. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br />
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