Il primo passo verso la costruzione della ferrovia Belgrado-Macedonia del Nord

Belgrado - L'Infrastruktura železnice Srbije (Infrastruttura delle Ferrovie della Serbia) e la delegazione dell'Unione europea (UE) in Serbia hanno indetto una gara d'appalto per i lavori sulla costruzione del tunnel numero 4 sulla tratta Stalac-Djunis. Si tratta di un intervento sulla ferrovia Belgrado-Niš, nel comune di Cicevac. L'ambito dei lavori prevede la realizzazione di un tunnel monocanale a doppio binario di 3.275 metri di lunghezza, con tre tunnel di evacuazione e due strade di accesso, nonché la preparazione preliminare della documentazione di progetto, e non include gli aggiornamenti dei binari, l'elettrificazione, il segnalamento e le telecomunicazioni ha riferito, domenica 1 agosto, il portale eKapija. Il valore stimato delle opere che saranno finanziate dalla Banca Europea per gli Investimenti (BEI) è di 40 milioni di euro, IVA esclusa, e la durata del contratto è limitata a 4,5 anni. La scadenza per la presentazione delle domande è il 28 settembre. Ricordiamo che all'inizio di giugno è stato emesso un bando di gara per la realizzazione della ferrovia Stalac-Djunis. Si diceva che la gara sarebbe stata indetta il 5 luglio, e che i lavori sarebbero stati suddivisi in due lotti, il primo relativo alla realizzazione del tunnel numero 4, e il secondo sulla ricostruzione e l'ammodernamento della ferrovia esistente e la costruzione del secondo binario sulla tratta Stalac-Djunis con la costruzione di altri 4 tunnel attraverso la gola di Stalac. L'annuncio secondo cui l'Unione europea è pronta a sostenere la costruzione della ferrovia tra Belgrado e la Macedonia del Nord, di cui fa parte la ferrovia Belgrado-Niš, è arrivato nell'aprile di quest'anno, durante la visita del Presidente serbo, Aleksandar Vucic, a Bruxelles. Come ha specificato Vucic all'epoca, sono state discusse cinque varianti e la Serbia ha accettato la variante 4, con un prezzo di costruzione di 1,766 miliardi di euro fino a Niš, ma con, come ha detto, almeno 600 milioni in meno, perché l'UE darà tanto. In seguito lo stesso ha annunciato che l'inizio della costruzione della ferrovia potrebbe iniziare già nella primavera del prossimo anno e ha dichiarato che i lavori verranno completati nel 2026. "Lo sogniamo da 70 anni, il nostro Paese non sarà più lo stesso", ha detto Vucic. All'inizio di maggio, il Primo Ministro serbo, Ana Brnabic, ha annunciato che circa il 56% della ferrovia Belgrado-Niš consentirà il viaggio a una velocità di 200 chilometri l'ora. Secondo gli annunci precedenti, alcune sezioni di questa linea, per motivi pratici, saranno pianificate ad una velocità di 160 chilometri orari. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />