ACG sta preparando una nuova strategia economica e di sviluppo degli aeroporti

Podgorica - Dato che è quasi certo che il nuovo Governo rinuncerà alla intenzione di affittare gli aeroporti di Tivat e Podgorica a partner stranieri per 30 anni, e che lo Stato non è in posizione di prendere un nuovo prestito per sviluppare gli aeroporti, la dirigenza della società Aerodromi Crne Gore (ACG) sta preparando una nuova strategia economica e di sviluppo. Tale strategia dovrebbe garantire che entrambi gli obiettivi chiave siano raggiunti: che gli aeroporti rimangano decisamente in mano allo Stato, ottenendo allo stesso tempo i soldi necessari per la loro urgente ricostruzione, ammodernamento e gestione più efficiente. La strategia sarà presto presentata al nuovo Governo, il quale dovrebbe trovare il modello migliore per lo sviluppo di ACG e risolvere la situazione con il processo di concessione incompiuto, e si stima che molto probabilmente eleggerà nuovi rappresentanti statali per gestire una delle risorse più preziose. Il concetto preparato implicherà che l'ACG sia parzialmente privatizzata in modo tale che un partner strategico acquisti fino al 45% di ACG, che ora è di proprietà al 100% dello Stato del Montenegro. L'acquisto della quota di proprietà, però, non verrebbe effettuato con il classico pagamento di tali quote al Governo, ma investendo nella ricostruzione e ammodernamento (possibilmente la costruzione di un nuovo aeroporto a Tivat, fatta eccezione per la pista) di aeroporti fino a 100 milioni di euro. In questo modo si risolverebbe l'attuale scottante questione delle scarse e insufficienti capacità dell'aeroporto di Tivat, cruciale per il progresso del turismo montenegrino, e l'ACG potrebbe quindi, con un partner forte come comproprietario di quella società, prendere facilmente un prestito aggiuntivo per ulteriori investimenti sul mercato internazionale dei capitali. Quindi, il pacchetto di maggioranza delle azioni e la partecipazione di maggioranza nell'ACG resterebbero in mano allo Stato del Montenegro, e si avrebbe un nuovo e moderno aeroporto a Tivat, e allo stesso tempo un partner privato straniero che migliorerebbe significativamente l'efficienza e la gestione della compagnia.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />