Tirana - Dopo le strade date in concessione il Governo si è attivato per i porti. Mediante il bollettino dell'Agenzia degli Appalti Pubblici è stato annunciato, di recente, la proclamazione dei vincitori delle concessioni dei due porti, dove il primo è il…
Tirana - Dopo le strade date in concessione il Governo si è attivato per i porti. Mediante il bollettino dell'Agenzia degli Appalti Pubblici è stato annunciato, di recente, la proclamazione dei vincitori delle concessioni dei due porti, dove il primo è il porto di Limion a Saranda e il secondo un porto per gli yacht che sarà sviluppato nella zona di Capo di Rodon. Il primo è un porto già concesso in precedenza ma a causa dei ricorsi presentati e le pretese di terzi, la concessione è stata annullata per aprire la strada alla seconda procedura ormai finalizzata. Come vincitrice della concessione del porto di Limion a Saranda è stata proclamata la joint venture delle società Kastrati e Edil Al che avranno il diritto di sfruttarlo per 35 anni. Un anno fa, il Governo ha dato questo porto in affitto per 20 anni alla società Concord Investment, una procedura questa che ha riscontrato una forte opposizione da parte degli operatori del mercato dei carburanti nei confronti dei quali è iniziata ad essere applicata una tariffa per accedere al porto dove veniva fatto il rifornimento a carburante degli yacht. Le società che sono state proclamate vincitrici per la nuova concessione hanno sottolineato che investiranno in questo porto turistico e di servizio 1.3 miliardi di ALL o 10.5 milioni di euro.<br /><br /> Invece per la procedura di progettazione, finanziamento, costruzione, funzionamento, gestione e manutenzione del porto degli yacht "Marina Rodon" situato presso la linea costiera meridionale del Golfo di Drin, circa 7 km lontano dal Capo di Rodon è stato proclamato vincitore il consorzio delle società "Praslin Investment" sh.p.k. e "R&T" sh.p.k. La durata del contratto di concessione/PPP è di 35 anni. I due operatori proclamati vincitori hanno affermato l'impegno, secondo i documenti, di investire 883 milioni di ALL nel porto. Attualmente sono attive diverse concessioni per i porti degli yacht, una a Shengjin, una per il castello di Turra nella zona di Kavaja e un'altra nell'area di Durazzo, ma nessuna è stato ultimata. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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