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Zagabria - Per i lavori sulla linea ferroviaria Krizevci-Koprivnica-confine di Stato sono arrivate dieci offerte che variavano da 2,41 miliardi di HRK a 3,05 miliardi di HRK (IVA esclusa), ha riferito la società HZ Infrastruktura (HZ Infrastruttura), hanno…
Zagabria - Per i lavori sulla linea ferroviaria Krizevci-Koprivnica-confine di Stato sono arrivate dieci offerte che variavano da 2,41 miliardi di HRK a 3,05 miliardi di HRK (IVA esclusa), ha riferito la società HZ Infrastruktura (HZ Infrastruttura), hanno riferito, sabato 19 luglio, i media croati. Questo è il progetto strategico di importanza pubblica per la Repubblica di Croazia e fino ad ora il più grande progetto di infrastruttura ferroviaria nella storia recente della Repubblica di Croazia, che è cofinanziato dall'Unione europea (UE), del valore di investimento stimato di 297 milioni di EUR, secondo la dichiarazione.<br /> <br /> Le offerte sono state ricevute nell'ambito della procedura di appalto pubblico per l'esecuzione dei lavori sul progetto "Ricostruzione dell'esistente e costruzione del secondo binario sulla linea ferroviaria Krizevci-Koprivnica -confine di stato, della lunghezza totale di 42,6 chilometri.<br /> <br /> Tra le dieci offerte che sono aperte, sabato 19 luglio, il consorzio composto dalle società Sinohydro Corporation e Sinohydro engineering bureau 4 co. ha presentato quella migliore per un importo di 2,41 miliardi di HRK (IVA esclusa). Al secondo posto si è piazzata l'offerta della Cengiz InsaatSanayi ve Ticaret che ammonta 2,42 miliardi di HRK (IVA esclusa) ed al terzo quella del consorzio composto dalle società DIV Grupa, Integral Inzenjering Laktasi e TSS Graga che ammonta a 2,53 miliardi di HRK (IVA esclusa). Al quarto posto si è classificata, invece, l'offerta del consorzio delle società China Tiesiju Civil Engineering Group e China Railway Electrification Engineering Group Co di 2,83 miliardi di HRK (IVA esclusa). L'offerta del consorzio composto dalle società Yapi Merkezi Insaat e Kolektor Koling ammonta a 2,87 miliardi di HRK (IVA esclusa), mentre quella del consorzio Strabag (Filiale di Strabag di Zagabria), Strabag, Strabag Rail; OOO RŽD International ammonta a 2,98 miliardi di HRK (IVA esclusa). Il consorzio delle società ComsaS.A.,GCF Generale Construzioni Ferroviarie S.P.A. ha presentato un'offerta del valore di 3,03 miliardi di HRK (IVA esclusa). L'offerta più alta, del valore di 3,05 miliardi di HRK (IVA eslcusa), è stata presentata dalle S.A. de Obras y Servicios, COPASA.<br /> <br /> L'attuazione del progetto aumenterà la capacità della ferrovia, la velocità del traffico attraverso una moderna linea a due binari e il livello di sicurezza nel corridoio. Si tratta di progetti situati nella parte croata del Corridoio mediterraneo che si estende dal confine statale con l'Ungheria passando per Zagabria e Fiume, e la loro realizzazione creerà le condizioni per un ulteriore aumento delle merci nel Porto di Fiume (Luka Rijeka) e un aumento della sua competitività, ha sottolineato la società HZ Infrastruttura.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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