In autunno la gara per la manutenzione dell'autostrada Tirana-Durazzo

Tirana - Il Ministro delle Infrastrutture e dell'Energia, Belinda Balluku ha informato nel corso di una conferenza stampa che in autunno ovvero a settembre verrà aperta la gara per la concessione dell'autostrada Tirana-Durazzo. Come ha informato inizialmente l'autostrada sarà sottoposta ad un processo di ricostruzione e di ampliamento, e successivamente avrà luogo la gara di concessione, ovvero la manutenzione e sarà stabilita la tariffa del pedaggio.<br /><br /> "In autunno il Ministero delle Infrastrutture e dell'Energia aprirà la gara per selezionare la società che prenderà in concessione l'autostrada Tirana-Durazzo. Quest'ultima diventerà a pagamento una volta ampliata e ultimata la riabilitazione dell'asse Tirana-Plepa", ha affermato il Ministro Balluku.<br /><br /> A differenza dalla concessione di manutenzione della Strada della Nazione (Durazzo-Kukes), la tassa di pedaggio per Tirana-Durazzo verrà fatta sulla base dei chilometri che effettueranno i veicoli ovvero pagheranno mediante telepass. Stando alle previsioni, la strada avrà 3 altre uscite oltre alle principali entrate-uscite a Tirana e Durazzo; uno nell'asse che connette con l'aeroporto, uno a Vora e un altro nei pressi di Sukthi.<br /><br /> Nel 2018 una società italiana rappresentata in Albania dalla società "Albstar" e "Trema Engineering" ha presentato un'offerta non richiesta per ampliare l'autostrada e poi per riabilitare la vecchia strada di Ndroqi, la quale non sarà a pagamento e funzionerà come strada regionale o segmento alternativo. Il Governo ancora non ha dato un bonus per quest'offerta, pertanto, si pensa che l'appalto selezionerà la migliore offerta in gara. Il costo di ampliamento per l'autostrada che fu proposto da questa società era di 380 milioni di euro, denaro che sarà messo a disposizione dalla stessa società dopodiché la riscossione avverrà secondo la formula in base alla quale una parte verrà pagata dal bilancio dello stato mentre l'altra dalla tariffa di pedaggio.<br /><br /> In base ad uno studio di fattibilità effettuato dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS), si raccomanda che la tariffa di pedaggio (per un passaggio) in quest'asse di 34 chilometri sia di 1.2 euro. La concessione dell'autostrada Tirana-Durazzo è programmata sul bilancio di stato per il 2019. Secondo la bozza approvata, la concessione ammonterà a 49 miliardi di ALL o circa 385 milioni di euro. Il progetto include la costruzione e la manutenzione della strada. Tirana-Durazzo sarà la seconda autostrada a pagamento in Albania, ovvero sottoposta alla tassa di pedaggio, dopo quella di Kukes, il cui pagamento ebbe inizio a settembre dello scorso anno, di 5 euro per una direzione. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />