Costruzione dell'autostrada Sarajevo - Belgrado inizierà tra un decennio

Banja Luka - Anche se l'accordo per la costruzione dell'autostrada Sarajevo - Belgrado è buono, stando alle previsioni, la Bosnia ed Erzegovina (BiH) potrebbe iniziare i lavori concreti tra 10 anni. Mancano risposte cruciali: chi sarà l'investitore e quale sarà il modo di finanziamento. Queste due domande sono importanti per avviare almeno 10 diversi studi necessari all'implementazione del progetto principale dopo di che inizierà l'espropriazione del terreno. Si tratta di milioni di BAM necessari solo per la documentazione per la realizzazione del progetto, ha riportato il portale Nezavisne, il 28 febbraio.<br /> <br /> La Serbia ha già iniziato la realizzazione, richiedendo alla BiH di definire il punto di contatto vicino a Bijeljina. Come viene annunciato, Sremska Raca è stata segnata come il punto di contatto dell'autostrada tra i due Paesi, conforme anche con il piano spaziale di Bijeljina. In merito a questo, però, deve ancora esprimersi il Consiglio dei Ministri della BiH e adottare la proposta del Ministero del Trasporto e delle Comunicazioni, che dovrebbe avvenire nei prossimi 15 giorni, secondo le parole di Igor Pejic, il segretario del Ministero menzionato.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> Il Governo della Republika Srpska (RS) ha recentemente supportato la realizzazione della costruzione dell'autostrada da Kostajnica a Keruse che fa parte del Corridoio 5C ed ha concluso l'appalto per la prima sezione da Johovac a Rudanka (Kostajnica), la cui realizzazione dovrebbe iniziare durante il 2019. Il valore totale dell'autostrada, stando ai calcoli, supererà i 500 milioni di euro (senza l'espropriazione e imposte sul valore aggiuntivo), mentre l'impresa pubblica "Autoputevi RS" vuole realizzare la costruzione in diverse fasi. La prima fase prevede la sezione Johovac (Tovira) - Rudanka (Kostajnica) di 6 chilometri (km), la seconda fase la sezione Rudanka - Karuse di 6 km, la terza dovrebbe essere Johovac - Podnovlje di 13 km, e l'ultima fase prevede la costruzione della sezione da Vukosavlje a Podnovlje di 23 km. Due sezioni dovrebbero essere finanziate dal credito della Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) e le altre due dal credito della Banca Europea d'Investimento (BEI). Sono in atto i negoziati con i potenziali partner cinesi sugli altri modelli di finanziamento.<a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />