Podgorica - Secondo l'analista dell'aviazione Alen Scuric, conservare la Montenegro Airlines (MA) di proprietà dello Stato è l'opzione migliore della potenziale vendita di questa compagnia alla società 4K Invest di Germania, ha riportato il portale Dan, il…
Podgorica - Secondo l'analista dell'aviazione Alen Scuric, conservare la Montenegro Airlines (MA) di proprietà dello Stato è l'opzione migliore della potenziale vendita di questa compagnia alla società 4K Invest di Germania, ha riportato il portale Dan, il 24 novembre.<br /> <br /> Le esperienze della 4K Invest, nella compagnia svizzera Darvin, che solo dopo 4 mesi ha annunciato la bancarotta, e nella compagnia slovena Adria Airways, che sta operando in condizioni pessime, mostrano che l'MA non avrà un destino migliore se viene acquisita dalla 4K Invest. Secondo Scuric, esiste la possibilità che la 4K voglia acquistare la Croatia Airlines, l'MA e possibilmente anche l'Air Serbia per creare una compagnia unica, che sarebbe un rischio più grande per tutte e tre le imprese. La cosa migliore che potrebbe succedere in quel caso è la vendita a Lufthansa, aggiungendo queste compagnia all'Eurowings. Secondo alcune analisi precedenti, pare che la 4K Invest stia facendo tutto questo in realtà a nome di Lufthansa e per questo motivo non è un'informazione sorprendente che il Governo del Montenegro stia negoziando con la 4K. Però, questa compagnia non può essere considerata un acquirente serio che potrebbe sviluppare ulteriormente le compagnie nazionali, come lo pensano i Governi del Montenegro e della Croazia.<br /> <br /> Il turismo in questi due Paesi è uno dei settori più importanti che contribuisce più degli altri alla crescita del PIL. In questo caso, il crollo delle compagnie nazionali potrebbe mettere a rischio l'intera economia di questi Paesi. Secondo le parole di Scuric, l'MA ha accumulato decine di milioni di euro di perdite, però il nuovo management richiederà la restituzione dei debiti, quindi non è importante parlare dei danni fatti dai management precedenti dell'MA, perché alla fine saranno i contribuenti a pagare. Scuric dice che è quasi impossibile aspettare che la 4K Invest possa unire tre compagnie che operano in tre diversi ambienti e ottenere risultati positivi, la prassi nel mondo ha mostrato che un piano del genere è inopportuno. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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