La cantieristica navale può essere salvata

Zagabria - Il proprietario del gruppo DIV e di Brodosplit, Tomislav Debeljak, ha parlato, martedì 20 novembre, presso il cantiere navale 3.maj (3 maggio), con i rappresentanti dei sindacati. Il gruppo DIV di Debeljak è interessato, insieme al cantiere navale italiano Fincantieri, ad acquistare il cantiere navale 3.maj e ne ha informato il Ministero dell'Economia della Croazia.<br /> <br /> Dopo una conversazione di un'ora con i rappresentanti del comitato dello sciopero, Debeljak ha rilasciato una dichiarazione: "la cantieristica navale può essere positiva, Brodosplit ne è un esempio. Esiste la possibilità legale di rimborsare il debito dell'Uljanik al cantiere navale 3.maj, per salvarlo, indipendentemente dalla ristrutturazione dell'Uljanik. Abbiamo alcuni schemi su come sarebbe possibile restituire i soldi. Spero che i nostri consigli aiutino il cantiere navale 3.maj a essere un'azienda di successo e salva. Siamo interessati alla sopravvivenza della cantieristica navale in Croazia, che non è solo Brodosplit. Saremmo molto contenti se un altro grande gruppo entrasse nel 3.maj e nell'Uljanik".<br /> <br /> Il presidente del comitato dello sciopero del 3.maj, Veljko Todorovic, e il commissario capo del sindacato dei metalmeccanici della Croazia del 3.maj, Juraj Soljic, hanno invitato tutte le altre parti interessate ad annunciare il proprio interesse a entrare nel cantiere navale di Rijeka (Fiume). Alla domanda su cosa farà il cantiere navale 3.maj, se sarà accettata l'offerta di Debeljak e della Fincantieri, Juraj Soljic ha risposto che saranno costruite le navi e le sezioni per la Ficantieri e in una fase successiva anche le navi da crociera.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />