Zeljeznice FBiH hanno segnato un aumento del trasporto dei passeggeri del 34%

Sarajevo/Banja Luka - Nei primi sei mesi di quest'anno, le Ferrovie della Federazione della Bosnia ed Erzegovina (Zeljeznice FBiH) hanno segnato gli aumenti del numero dei passeggeri del 34.18% e dei redditi del 66.73%, rispetto allo stesso periodo dell'anno passato. Inoltre, il trasporto è aumentato dell'8% rispetto al piano, ha riportato il portale Fena il 29 settembre.<br /> <br /> Dall'introduzione della linea Sarajevo - Bihac - Sarajevo, cioè dal 3 luglio al 30 agosto, i treni della BiH hanno trasportato 12.800 passeggeri, circa 100 persone per treno. Le Zeljeznice FBiH sono anche pronte a introdurre le linee nel cantone di Una-Sana se il Governo e il Ministero del Traffico e delle Comunicazioni cantonali riconoscono l'interesse della comunità locale e sono pronti a finanziare parte delle linee, che è anche loro obbligo legislativo.<br /> <br /> Le Zeljeznice FBiH offrono, inoltre, un servizio combinato di trasporto da Sarajevo a Capljina con il treno e poi da Capljina a Makarska, Spalato e Neum con l'autobus. Questo ha aumentato l'interesse dei passeggeri per il trasporto verso il meridione: da giugno ad agosto 24.000 persone hanno viaggiato su questa linea.<br /> <br /> Per mantenere anche alcune linee ferroviarie internazionali, le Zeljeznice FBiH hanno fatto diverse attività e significativi investimenti finanziari (permessi per l'uso dei treni Talgo, formazione del personale, manutenzione dei treni), offrendo anche a Croazia, Ungheria e Serbia il progetto d'interesse reciproco per il miglioramento dei servizi nel trasporto internazionale dei passeggeri. Lo scopo di questo progetto è assicurare le risorse per i bisogni di traffico, turismo ed economia che influenzerà non solo le città di Ploce, Sarajevo, Doboj, Vinkovci, Zagabria, Belgrado e Budapest, ma anche BiH, Croazia, Serbia e Ungheria. Le Zeljeznice FBiH sono pronte ad attivare 9 dei treni Talgo per il trasporto internazionale, aumentando la qualità e il livello dei servizi del trasporto internazionale. Il progetto prevede anche alcuni finanziamenti, la formazione del personale, il miglioramento delle capacità e altre risorse, ma le ferrovie dei Paesi menzionati non hanno mostrato alcun interesse<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a>.<br /> <br /> Dall'altro lato, le Ferrovie della Republika Srspka (Zeljeznice RS) hanno diversi problemi, per cui i rappresentanti dei sindacati hanno tenuto uno sciopero di mezz'ora. Il presidente dei sindacati delle ferrovie della RS, Jelenko Dobras, dice che la compagnia non rispetta i diritti dei lavoratori, infatti non è stato firmato il contratto collettivo, quindi i sindacati richiedono informazioni sul credito della Banca Mondiale e sul cambiamento della decisione per assicurare l'aumento dei salari ai lavoratori.<br /> <br /> Dobras dice che i lavoratori delle Zeljeznice RS hanno ottenuto la riduzione dei salari di 100 BAM invece dell'aumento di 30 BAM, quindi se non ci sarà un accordo con la direzione, ci sarà una grande protesta per il 4 ottobre a Doboj. I sindacati accusano la direzione di non risolvere i problemi, mentre quest'ultima dice di aver invitato i sindacati a inviare la proposta del contratto collettivo.<br /> <br /> Allo sciopero d'avvertimento a Banja Luka hanno partecipato circa 50 lavoratori, altri scioperi si sono tenuti anche a Doboj e Prijedor.<a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />