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NOTIZIE · OI-347340 · 11/09/2018 11:00:06 · 2839 g fa4 min lettura
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Continua polemica sulla concessione dell'ACG

DiOsservatorio ItalianoSommario

Podgorica - I Socialdemocratici (SD) hanno invitato il 5 settembre, il Ministero dei Trasporti e degli Affari Marittimi, a presentare finalmente un'analisi economica che giustifichi il pianificato accordo di concessione per gli aeroporti del Montenegro. In…

Podgorica - I Socialdemocratici (SD) hanno invitato il 5 settembre, il Ministero dei Trasporti e degli Affari Marittimi, a presentare finalmente un'analisi economica che giustifichi il pianificato accordo di concessione per gli aeroporti del Montenegro. In precedenza i media montenegrini hanno riferito che il revisore, che aveva fatto quell'analisi, la società Dean Capital Strategies, è stata fondata solo due anni prima, ha un solo dipendente e ha affari falliti con la birra. Dall'altra parte, il Ministero aveva affermato che l'analisi di costi, benefici e di efficacia per gli aeroporti è stata fatta da Daniel Dean, un esperto con oltre 20 anni di esperienza nel finanziamento di infrastrutture in tutto il mondo. L'SD ha annunciato che avrebbe presentato al Ministro Nurkovic un'analisi finanziaria seria che, attraverso nove diversi scenari, mostra chiaramente che la società Aerodromi Crne Gore (ACG) può, indipendentemente, prendere in prestito e investire oltre 100 milioni di euro in entrambi gli aeroporti.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> Il Governo ha comunicato, il 6 settembre, di aver deciso di nominare un revisore indipendente per la revisione dei rendiconti finanziari dell'ACG , aggiungendo di aver affidato questo lavoro alla società di revisione Deloitte di Podgorica.<a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <em>La polemica sugli aeroporti possibile introduzione alle elezioni straordinarie</em><br /> <br /> Dato che i Socialdemocratici sono contrari alla decisione del Governo di dare in concessione per 25 o 30 anni l'ACG, la domanda principale che si pone ultimamente è se i disaccordi tra i partner della coalizione sulla presente questione siano un'introduzione alle elezioni parlamentari straordinarie. Il direttore del programma di Gradjanska Alijansa, Boris Raonic, ritiene che non sia realistico sfiduciare il Governo in questo momento: finora sono state viste le perdite di molte altre società, tipo l'ACG, e il Governo è sopravvissuto sempre. In sistemi non formati come quello montenegrino, la Polizia segreta, e strutture simili, hanno i propri metodi per mantenere i soggetti politici, con qualche fallimento in carriera, in uno stato di servilismo. Il portavoce dell'SNP, Milo Rajkovic, ha affermato che questa è l'ennesima volta nella scena politica montenegrina che vi è un presunto litigio di partner di coalizione al potere. Rajkovic ha aggiunto che l'SD si impegna a formare una falsa immagine che il DPS al potere non sopravviva soltanto grazie a partiti di minoranza, ma anche grazie a un partito "civico". L'SD è preoccupata non per il futuro dell'ECG e dello Stato, ma per i propri membri che gestiscono tale società. Il disaccordo sull'ACG potrebbe essere un altro gioco politico dei partner della coalizione al fine di annunciare elezioni straordinarie in un momento opportuno, o il DPS ha trovato un nuovo candidato per svolgere il ruolo delle forze di opposizione civile.<br /> <br /> Il Partito Socialdemocratico (SDP) ha commentato la storia dell'ACG, chiedendo al presidente del Parlamento, Ivan Brajovic, di assicurare che il Parlamento, in una forma appropriata, informi i cittadini, dettagliatamente, sulla giustificazione della decisione del Governo montenegrino di offrire una concessione per l'uso degli aeroporti del Montenegro.<a href="#footnote-4" id="footnote-marker-4-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> L'SD ha comunicato, il 7 settembre, che non lascerà il Governo in disaccordo con la proposta di valorizzazione dell'ACG, ma si sforzerà, attraverso la partecipazione a tutti i livelli del processo decisionale nel Governo e nel Parlamento, di convincere il partner della coalizione a cambiare il modello. Tale partito ha sottolineato di non essere a priori contro qualsiasi modello di valorizzazione dell'ACG, ma è determinato a supportare solo quel modello che fornisce ai cittadini un maggiore beneficio socio-economico. L'SD, ritiene che i documenti di concessione offerti siano illegittimi e imprecisi per diversi motivi. Il partito ha spiegato che gli stessi documenti sono sfavorevoli, economicamente ingiustificati e contengono elementi che possono danneggiare gli interessi dello Stato, o che non proteggono per niente gli interessi dello Stato.<a href="#footnote-5" id="footnote-marker-5-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <em>Unire le società ACG e MA</em><br /> <br /> L'Alleanza dei Comunisti ha stimato, il 9 settembre, che dare l'ACG in concessione sarebbe un errore. Invece di farlo, il Governo dovrebbe, come afferma tale alleanza, aiutare le società Montenegro Airlines (MA) e Aerodromi Crne Gore (ACG) a diventare un'unica società, perché queste due entità aziendali sono compatibili a causa del tipo di lavoro che stanno facendo, quindi la loro fusione sarebbe razionale ed economicamente giustificata.<a href="#footnote-6" id="footnote-marker-6-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />

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