Governo della FBiH richiede alla Corte della BiH di fermare suddivisione dei soldi provenienti dai pedaggi

Sarajevo - Il Governo della Federazione di Bosnia ed Erzegovina (FBiH) ha delegato la responsabilità al Primo Ministro, Fadil Novalic, di inviare una richiesta alla Corte della BiH per stabilire una misura temporanea del divieto dell'implementazione della decisione sulla condivisione temporanea dei redditi provenienti dai pedaggi e della sua abolizione, ha riportato il portale Dnevni listi, il 28 luglio.<br /> <br /> Dopo la decisione del comitato direttivo della direzione per le imposte indirette della BiH (UO UIO) di dividere i mezzi raccolti dai pedaggi, Novalic ha richiesto una sessione del Governo della FBiH perché ritiene che la federazione sia stata danneggiata dalla suddivisione dei mezzi che sono stati bloccati vari mesi perché le autorità non potevano arrivare a un accordo.<br /> <br /> Il Governo della FBiH ha formato il team di coordinamento per monitorare i pagamenti sul conto unico e la suddivisione dei redditi provenienti da tutte le imposte indirette, autorizzando Novalic anche a richiedere alla Corte della BiH il divieto dell'implementazione della decisione dell'UO UIO.<br /> <br /> Dopo la sessione, il Governo della FBiH ha detto di non essere aggiornato sulle decisione adottata da parte dell'UO UIO, quindi vuole sapere secondo quali criteri è stata adottata la decisione sulla suddivisione temporanea dei mezzi provenienti dai pedaggi e per quali motivi ancora non è stata adottata la decisione finale sulla suddivisione. Inoltre, il Governo vuole un'analisi dei mezzi pagati alle entità e al Distretto di Brcko per il periodo del 2009 - 2018, ma anche la verifica dei pagamenti e delle suddivisioni dei mezzi a livello annuale secondo la nuova decisione. L'UO UIO ha richiesto un'informazione sul fatto che è stato violato l'articolo 46 delle regole uniche per la realizzazione dei regolamenti giuridici nelle istituzioni della BiH, di cui sono stati avvertiti anche da parte del direttore dell'UIO.<br /> <br /> Il Governo vuole anche essere informato sull'ordine del giorno delle sessioni dell'UIO per poter rappresentare gli interessi e la politica della Federazione. Si richiede all'UIO di impegnare un corpo indipendente per fare la revisione della raccolta e della suddivisione dei redditi. E' necessario determinare i criteri secondo i quali è stato proposto di adottare la decisione temporanea sulla suddivisione, si esige quindi anche un rapporto in base agli articoli, 21, 24, 25, 26, 27 e 28 della legge dei pagamenti sul conto unico e sulla divisione dei redditi.<br /> <br /> Dall'altro alto, però, precedentemente, dal Ministero federale delle Finanze hanno spiegato che la FBiH non è stata danneggiata dalla suddivisione dei mezzi (59% alla FBiH, 39% alla Republika Srpska e 2% al Distretto di Brcko). Come hanno spiegato, il 10% dei mezzi lasciati per la liquidazione, una volta adottata la decisione finale sulla suddivisione, dimostra che la FBiH non è stata danneggiata dalla suddivisione purché questa sia temporanea. Il Ministero ha anche detto che la decisione era necessaria per poter usare i mezzi raccolti per pagare i costi dei lavori, la manutenzione delle autostrade costruite ed evitare risultati finanziari negativi.<br /> <br /> Alla sessione è stato, inoltre, adottato l'uso di una parte di 107 milioni di BAM dal transfer del capitale per la costruzione delle autostrade e delle semi-autostrade al Ministero federale del Traffico e delle Connessioni. I progetti che saranno finanziati con questi mezzi sono la strada Lasva - Nevic Polje (100 milioni di BAM) che sarà costruita dall'impresa pubblica "Autoceste FBiH" (Autostrade della FBiH), la costruzione della circonvallazione di Mostar (7 milioni di BAM), realizzata dall'impresa pubblica "Ceste FBiH" (Strade della FBiH).<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />