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Tirana - La Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) sta programmando di investire nello sviluppo degli aeroporti di Tivat e Podgorica in Montenegro e nel settore agricolo del Paese, secondo il vice presidente della BERS, Alain Pilloux.<br…
Tirana - La Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) sta programmando di investire nello sviluppo degli aeroporti di Tivat e Podgorica in Montenegro e nel settore agricolo del Paese, secondo il vice presidente della BERS, Alain Pilloux.<br /><br /> Un altro progetto per cui si prevede di ottenere il sostegno di questa istituzione di credito è il corridoio Adriatico-Ionico, che connetterà l'Albania con la Croazia e il Montenegro.<br /><br /> "Noi sosterremo lo sviluppo degli aeroporti di Tivat e Podgorica, nonché naturalmente, lo sviluppo dell'infrastruttura stradale, compresa la costruzione di un'autostrada in Serbia, così come il corridoio Adriatico-Ionico, che connetterà la Croazia, il Montenegro e l'Albania", ha detto Pilloux per la TV montenegrina RTCG.<br /><br /> Cos'è il Corridoio Blu?<br /><br /> L'autostrada Adriatico-Ionica o Corridoio Blu è l'autostrada del futuro che si estende lungo l'intera costa orientale dell'Adriatico e del Mar Ionio estendendosi fino alla parte occidentale della Penisola dei Balcani. La strada inizia a Trieste in Italia, passa attraverso la Slovenia, entra in Croazia nei pressi di Rijeka (Fiume) ed esce a Trebinje in Bosnia ed Erzegovina prima di entrare in Montenegro. Tuttavia ancora non sono stati conclusi i progetti finali. L'autostrada passa per Podgorica e poi a Scutari in Albania per seguire nella sezione Tirana-Durazzo-Fier-Gjirokastra, uscendo dall'Albania per connettersi alla sessione greca della strada E55. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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