Fallisce progetto di Karpeni, negoziati con gli investitori non erano validi

Tirana - Il Governo albanese ha chiuso senza risultati i negoziati con la società "Star Bridge Port Developments Limited" per la costruzione del porto di Karpeni nell'area di Kavaja, cosa che il Governo Rama aveva presentato come un investimento gigante di 5 miliardi di euro.<br /><br /> Secondo le fonti del Ministero delle Finanze, il progetto è fallito nella fase di negoziazione in quanto l'esecutivo albanese non ha accettato i termini degli investitori in merito ai diritti e alle commissioni (tariffe).<br /><br /> Il progetto, che già nella sua presentazione non suscitò fiducia, anche per l'alto valore d'investimento di 5 miliardi di euro, la metà del PIL dell'Albania, non era fattibile. D'altra parte, le fonti di finanziamento non erano garantite.<br /><br /> Il progetto mirava alla costruzione di un porto profondo che consentisse l'ingresso di navi commerciali, con un'area economica (zona franca) e logistica, con la costruzione di un terminale di ri-gassificazione GNL e di una centrale elettrica (centrale elettrica a gas o biomassa), consentendo l'apertura di 70.000 posti di lavoro. Il Governo albanese avviò i negoziati con la Star Bridge Port Developments Limited, registrata in Inghilterra e Galles, di cui vi facevano parte società come AECOM, SFTA, Ramboll, RVT Architects, Summa ecc. Tuttavia, il capitale di Star Bridge Port Developments Limited era di 100 GBP, e ciò ha suscitato i primi sospetti sulla serietà del progetto.<br /><br /> Un progetto di tale portata richiederebbe una buona infrastruttura e una interconnessione regionale molto buona, ma se questa infrastruttura manca, né si sa quando potrà essere pronta (l'Albania oggi non ha una ferrovia funzionante), allora il porto è inutile.<br /><br /> La proposta per il progetto di Karpeni è stata approvata dal Governo già nel 2016 e, dopo l'approvazione, i gruppi di esperti avevano solo 60 giorni di tempo per i negoziati. Anche a seguito della scadenza del termine dei negoziati, il Governo albanese non ha riconosciuto ufficialmente il loro fallimento, del resto il progetto avrebbe avuto un costo di oltre 700 milioni di euro solo per le espropriazioni, dato che l'area, in cui erano stati previsti i lavori, è abbastanza popolata. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />