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Zagabria - La società cinese China Road and Bridge Corporation (CRBC) costruirà il ponte di Peljesac con le strade di accesso, ha reso noto, venerdì 12 gennaio, il quotidiano croato Jutarnji list. La decisione relativa alla scelta del contraente dovrebbe…
Zagabria - La società cinese China Road and Bridge Corporation (CRBC) costruirà il ponte di Peljesac con le strade di accesso, ha reso noto, venerdì 12 gennaio, il quotidiano croato Jutarnji list. La decisione relativa alla scelta del contraente dovrebbe essere presa 120 giorni dopo l'apertura delle offerte, e tale termine scade sabato 13 gennaio. Stando alle previsioni, la società Hrvatske ceste (Strade croate) come investitore si esprimerà entro il 12 gennaio. Ricordiamo che sono arrivate tre offerte per la costruzione del ponte. Oltre alla compagnia cinese, le offerte sono state presentate dalla società austriaca Strabag e dal consorzio composto dalla società italiana Astaldi e dalla turca IC Ictas Ansaat. L'offerta cinese è di gran lunga la più economica e ammonta a 2,08 miliardi di HRK senza IVA, seguita da quella di Astaldi pari a 2,5 miliardi di HRK e dall'offerta di Strabag di 2,6 miliardi di HRK.<br /> <br /> Secondo le informazioni ufficiose del quotidiano Jutarnji list, dopo l'esaminazione delle offerte ricevute è stato stabilito che la garanzia bancaria del consorzio italo-turco non era valida, quindi sono rimaste solo due offerte: quella cinese e quella della Strabag. E' la prima volta che un'azienda cinese ha partecipato alla gara d'appalto in uno Stato membro dell'Unione europea (UE).<br /> <br /> I cinesi sono seriamente interessati al lavoro come dimostra il fatto che hanno assunto come consulenti Stepan Boban, ex presidente della Gestione della Hrvatske ceste (Strade croate) e Hrvatske autoceste (Autostrade croate), e Jadranka Juresko Kero, ex capo della campagna elettorale di Kolinda Grabar-Kitarovic. Anche se la Hrvatske ceste ha affermato che la decisione del contraente sarebbe stata presa a breve, tutto è stato rimandato fino all'ultimo giorno. Vale a dire, dopo che è stato stabilito che l'offerta cinese era la più favorevole in tutti gli elementi, sono seguiti un centinaio di giorni di dramma all'interno dell'esecutivo.<br /> <br /> Anche se formalmente la Gestione della Hrvatske ceste prenderà una decisione sull'appaltatore, in questo caso tutto è nelle mani del Primo Ministro Andrej Plenkovic e del Ministro dei Trasporti Oleg Butkovic. Come ha reso noto il quotidiano Jutarnji list presso la società Hrvatske ceste, la decisione di assegnare il lavoro all'azienda cinese è stata presa poche settimane fa e si stava aspettando il via libera da parte del Primo Ministro.<br /> <br /> Secondo le informazioni disponibili, diversi elementi hanno influenzato il ritardo del processo decisionale. Prima di tutto ci si aspettava, almeno, la posizione ufficiosa della Commissione Europea circa la possibilità di far costruire il ponte alla società cinese cofinanziata dai fondi europei.<br /><br /> Il progetto è cofinanziato per l'85% dei fondi necessari da quelli europei. Anche se nessuno ha ufficialmente rimproverato la Croazia dicendo che non può assegnare il lavoro di costruzione all'impresa cinese, ufficiosamente è stato suggerito a Zagabria di aspettare con una tale decisione. Secondo le informazioni disponibili, diverse grandi imprese edili europee hanno esercitato pressioni a Bruxelles per impedire ai cinesi di entrare nel mercato croato.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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