Parliamone.
Discutiamone.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.
Sarajevo - La legge sulle accise adottata recentemente non smette di provocare reazioni tra politici mentre dalla Republika Srpska (RS) vi sono diverse critiche accese, sicché il leader dell'SBB, Fahrudin Radoncic, ha cercato di calmare la situazione…
Sarajevo - La legge sulle accise adottata recentemente non smette di provocare reazioni tra politici mentre dalla Republika Srpska (RS) vi sono diverse critiche accese, sicché il leader dell'SBB, Fahrudin Radoncic, ha cercato di calmare la situazione parlando della necessità di adottare la presente legge. <br /> <br /> L'opposizione ritiene che nella questione delle accise la politica sia stata molto al di sopra dell'economia. Il Partito Democratico Serbo (SDS) ed il Movimento popolare democratico (NDP) hanno tenuto conferenze stampa separate, sostenendo che sarebbero stati i cittadini a subire danni a causa della nuova legge. L'NDP ha valutato che non ci saranno costruzioni di nuove strade, ma verranno rimborsati i crediti, mentre l'aumento dei prezzi del carburante del 10% provocherà inevitabilmente l'incremento del prezzo di altri prodotti. In tale contesto, il leder dell'NDP, Momcilo Novakovic, ha notato che i pensionati devono sapere che la loro pensione non aumenterà del 3 o 5%, ma in realtà sarà ridotta perché tutti gli altri prezzi cresceranno del 10%. L'SDS ha citato il dato dell'Amministrazione per le imposte indirette che le nuove accise prenderanno dai cittadini e dall'economia della BiH più di 300 milioni di BAM, aggiungendo che in Bosnia-Erzegovina sono stati raccolti 7 miliardi e 800 milioni di accise e tasse stradali e che in questo momenti la RS è indebitata per 445 milioni di euro su questa base, mentre sono stati costruiti 78 chilometri di autostrada ad un pezzo medio di 8 milioni di euro al chilometro. Dall'altra parte, il Primo Ministro della RS, Zeljka Cvijanovic ha confermato che circa 95 milioni di BAM saranno diretti agli utenti, cioè alle compagnie Autoputevi Republike Srpske e Putevi. Stando alle sue parole, i fondi provenienti dalle accise consentiranno un nuovo ciclo di investimenti e la costruzione di strade locali.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> Il leder dell'Alleanza per un Futuro Migliore (SBB) Fahrudin Radoncic ha affermato che l'adozione della legge sulle accise è stata necessaria perché in caso contrario lo Stato della Bosnia-Erzegovina sarebbe andato in fallimento. Lo stesso ha spiegato che la BiH è un Paese povero costretto ad indebitarsi dalle banche, e che l'aumento delle accise è una condizione per poter prendere nuovi prestiti senza cui lo Stato non può sopravvivere. Radoncic ha spiegato che il suo partito ha deciso di sostenere la presente legge dopo essersi assicurato che i fondi raccolti sarebbero stati destinati alla costruzione di autostrade e strade. I politici che attaccano le accise sono completamente irresponsabili, ha concluso Radoncic, aggiungendo che il prezzo del petrolio sui mercati internazionali è in discesa, il che significa che forse non ci saranno aumenti sul costo del carburante. Commentando le affermazioni dei politici dall'opposizione che sarò presentato un appello alla Corte Costituzionale della BiH in merito all'adozione della legge sulle accise, Radoncic ha detto che ognuno ha il diritto di rivolgersi alla Corte Costituzionale.<a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
Hai letto il sommario. Il corpo dell'articolo, le fonti e la rete di entità collegate sono riservate ai nostri lettori.
L'Osservatorio Italiano è un riferimento economico tra l'Italia e il mondo, al servizio delle PMI. Inizia da una breve presentazione del progetto.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.