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Belgrado - Il Vice Primo Ministro della Serbia e Ministro delle Costruzioni, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Zorana Mihajlovic, ha partecipato, mercoledì 15 novembre, alla firma dell'Allegato 3.2 al prestito della Federazione russa per la…
Belgrado - Il Vice Primo Ministro della Serbia e Ministro delle Costruzioni, dei Trasporti e delle Infrastrutture, Zorana Mihajlovic, ha partecipato, mercoledì 15 novembre, alla firma dell'Allegato 3.2 al prestito della Federazione russa per la modernizzazione della ferrovia serba. Il presente documento è stato firmato presso il Governo serbo da parte del facente funzione di direttore generale della società Infrastruktura zeleznice Srbije (Infrastruttura delle ferrovie della Serbia), Miroljub Jevtic, e dal direttore della RZD International, Sergey Pavlov. Il valore dell'allegato è di 247,9 milioni di dollari, con cui sono stati garantiti i fondi per la seconda fase di ricostruzione della linea ferroviaria Stara Pazova - Novi Sad ed è previsto l'avvio dei lavori nel primo trimestre del 2018.<br /> <br /> Il contratto prevede la realizzazione di opere sulla linea ferroviaria dalla lunghezza complessiva di 40,4 chilometri, che fa parte della futura ferrovia ad alta velocità Belgrado-Budapest. Il contratto inoltre prevede l'esecuzione di opere su una linea ferroviaria a due corsie, tre viadotti, tunnel, 19 ponti e 36 piccoli ponti.<br /> <br /> Nel mese di luglio del 2016 è stato firmato l'allegato 3.1 al prestito russo per la sezione della linea ferroviaria Stara Pazova - Novi Sad, il cui valore è di 337,6 milioni di dollari. La società RZD International ha già iniziato l'implementazione dell'allegato 3.1, secondo il quale verrà costruito un viadotto nell'area del Danubio e il tunnel Cortanovci, che sono unici in termini di significato per le infrastrutture della Serbia. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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