Parliamone.
Discutiamone.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.
Pristina - L'aggiudicazione di un'offerta per l'appalto di circa 100 milioni di euro per la costruzione dell'autostrada A7 pubblicata l'ultimo giorno in cui era in carica il Ministro dell'LDK, Lutfi Zharku, ha portato al reclamo di cinque società. Queste…
Pristina - L'aggiudicazione di un'offerta per l'appalto di circa 100 milioni di euro per la costruzione dell'autostrada A7 pubblicata l'ultimo giorno in cui era in carica il Ministro dell'LDK, Lutfi Zharku, ha portato al reclamo di cinque società. Queste ultime hanno presentato una denuncia presso l'Organo di Esame della Procurazione (OSHP) sostenendo che l'appalto del Ministero ha violato più volte la legge per eliminarle dalla gara.<br /><br /> Il Ministero delle Infrastrutture, nel periodo del Governo Mustafa, guidato dal Ministro dell'LDK, Lutfi Zharku, nell'ultimo giorno in carica, ha annunciato il vincitore dell'appalto per la costruzione dell'Autostrada A7.1 – Incrocio a Dislivello R6/R7.1 (Banulle) fino a Dheu i Bardhe (frontiera con la Serbia). Lajmi.net ha riferito che la valutazione di quest'appalto è stata fatta tentando di danneggiare il bilancio dello stato per milioni di euro, perché con l'appalto sono state premiate le compagnie con l'offerta più cara. <br /><br /> Siccome la loro denuncia non è stata considerata da parte del Ministero, le cinque società in gara, che hanno presentato un prezzo più conveniente, e sono state eliminate per ragioni tra le più varie, hanno presentato il reclamo presso l'OSHP, contestando la decisione del Dicastero. <br /><br /> La società "Lika Trade” di Deçan, ha riferito che quando è stata eliminata dalla gara, il Ministero non ha attuato la "legge sugli appalti pubblici, art.36 sugli appalti senza responsabilità che non sono in linea con: a. il fascicolo d'appalto, comprese le richieste tecniche e contrattuali. b. le richieste della normativa pertinente c. le richieste dell'autorità contraente nel bando di gara", come reso noto da lajmi.net.<br /><br /> "Lika Trade" ha affermato, inoltre, che sono state violate le disposizioni dell'articolo 59, nello specifico l'esame, la valutazione e la comparazione degli appalti. A suo dire, sono state violate anche le disposizioni dell'art. 60.<br /><br /> Allo stesso modo anche il consorzio delle società "Eskavatori", "ABAD", ha stimato che l'autorità contraente ha violato, diverse volte, la legge in quest'attività di procurazione. Mentre, "Conex Group", ha ritenuto di essere stata eliminata ingiustamente ed ha stimato che l'autorità ha violato la legge sugli appalti, nello specifico l'art. 59. e le disposizioni dell'art 60, i criteri per l'aggiudicazione del contratto dove viene sottolineato che "l'autorità contraente deve assegnare l'appalto pubblico all'operatore che ha consegnato l'offerta ad un prezzo più conveniente".<br /><br /> Dal canto suo il consorzio composto dalle società "GP& Papenburg&Ardiani", ha reclamato la violazione dell'art 56 paragrafo 3 della legge sulla procurazione, poiché l'autorità contraente ha richiesto criteri che non erano previsti senza specificarli sull'annuncio del bando per il contratto e nel fascicolo d'appalto. Ricordiamo che gli altri operatori economici che hanno sporto denuncia presso l'OSHP sono: il gruppo delle società "Fusha" shpk e "4 A-M" SHPK, i quali hanno affermato di esser stati eliminati dalla gara senza valide motivazioni. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /><br /> <br /><br /> Appalto<br /><br /> La pubblicazione del vincitore dell'appalto ha avuto luogo l'11 settembre, l'ultimo giorno in carica del Ministro dell'LDK, Lutfi Zharku, in quanto il 12 settembre, la guida del Ministero è passata nelle mani di Pal Lekaj dell'AAK. Il portale lajmi.net ha potuto avere accesso anche al documento di apertura delle offerte, dove si vede che alcuni offerenti hanno presentato un prezzo più basso, rispetto al vincitore e che le ragioni della loro eliminazione sono in contrasto ai criteri specificati sul fascicolo d'appalto e la Legge sulla Procurazione Pubblica. L'appalto è separato in otto lotti, che insieme raggiungono un valore di 100 milioni di euro. Nel quinto lotto è stata proclamata vincitrice la compagnia “Sallahu” con l'offerta finanziaria di 21.478.937, 38 euro. Invece gli altri operatori in gara hanno presentato offerte più convenienti. Nello specifico, il gruppo delle società offerenti “Dino”, Bageri” e “Vëllezërit Hysi”, hanno inviato un'offerta di 11 milioni e 900 euro, pari a circa la metà di quella vincitrice. Un'offerta più conveniente in diversi lotti è stata anche quella del gruppo composto da “Pevlaku” & “Joss Krasniqi”. Jozë Krasniqi, titolare della società "Joss Krasniqi”, ha dichiarato che i motivi per i quali sono stati eliminati dal Ministero erano banali, ovvero che il gruppo ha partecipato a più lotti, rispetto a quanto previsto.<br /><br /> "Se si vede la nostra offerta, in tre lotti vi è la società “Joss Krasniqi”, mentre negli altri “Pevlaku”, il che è permesso anche con la legge. Dunque, questa è la giustificazione senza una motivazione valida e legale fornita dal Ministero", ha affermato Krasniqi per lajmi.net.<br /><br /> La lunghezza della tratta dell'Autostrada A7.1 che verrà appaltata (dall'incrocio a dislivello R6/R7.1 (Banullë) all'incrocio con la Strada Nazionale N25.2 (a Bresallc), è di 22.31 chilometri.<br /><br /> Ricordiamo che il consorzio “Al Trade”, “Salillari”, si è aggiudicato la prima parte dell'appalto per l'importo di 16.025.453,66 euro. <br /><br /> La seconda parte, invece, è andata al consorzio "Graniti", "Engingering Group”, “Armendi-FA” per l'importo di 6.246.767,65 euro. <br /><br /> La terza parte è stata ottenuta dal gruppo delle società “RSM Company”, “Benita Company”, per 5.131.393,81 euro.<br /><br /> La quarta parte è stata attribuita al consorzio “Kaf-Asphalt Company”, “Beni-Com”, per l'importo di 7.413.027,70 euro.<br /><br /> La quinta parte è andata al consorzio “Sallahu”, per un valore finanziario di 21.478.937, 38 euro.<br /><br /> La sesta parte è stata vinta dal consorzio “Bejta Commerc”, “Bas Com, “Ereniku”, “Riviera”, per l'importo di 18.171.188,39 euro.<br /><br /> La settima parte è stata conquistata dal consorzio “Famis Co-Hc”, “Gjikuria”, per un importo di 9.329.872,37 euro.<br /><br /> L'ottava parte invece è andata a "Damastion project”, “Eurokos”, “Via”, per l'importo di 15.914.317,07 euro. <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a><br /><br /> Il portale ha pubblicato anche le gara d'appalto realizzate per i diversi lotti di questa importante autostrada con i rispettivi operatori partecipi in gara e le loro offerte. <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />
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