Turchi consulenti della concessione, qual è la società

Tirana - La società DOLSAR Engineering, con uffici centrali in Turchia è il vincitore della gara d'appalto per il servizio di consulenza relativo al progetto di concessione dell'autostrada Milot-Morina. Il Ministero dei Trasporti ha pubblicato l'annuncio del vincitore della gara lanciata a marzo di quest'anno sulla consulenza che sarà data per la concessione della Strada della Nazione. Il Dicastero ha pubblicato anche il fondo limite, che per questo servizio ammonterà a 485 milioni di lek (3.6 milioni di euro), senza IVA, finanziato dal Bilancio dello Stato e la società concessionaria, ciascuno con il 50%, per un periodo di cinque anni. L'offerta per questa gara è stata presentata da 10 società o consorzi, mentre solo 2 di loro sono riusciti a qualificarsi. Oltre alla compagnia DOLSAR Engineering Inc.Co, la cui offerta è stata valutata con 93.43 punti, la seconda qualificata è stata la TNM Limited. Invece gli altri partecipanti sono stati: 3TI Progetti Italia – Ingegneria Intergrata sh.p.k; “Ali Hyko”; “JV/Ambiente-Lombardi-SINA S.p.a”; “Egis International”; “Egnatia Odos”; “Getinsa-Payma S.L.”; “IPSAINSTITUT” d.o.o, Sarajevo & “GJEOKONSULT&CO”sh.p.k; “PLANET S.A.” & “SALFO & ASSOCIATES SA”; “SPEA ENGINEERING S.P.A” e “DOLSAR Engineering Inc.Co”.<br /><br /> Con questa selezione è stata spianata definitivamente la strada per l'attuazione dell'accordo di concessione, che per la prima volta in Albania, istituirà un sistema di pagamento per i veicoli sulle strade nazionali, in cambio della sua manutenzione. Durante il periodo di cinque anni, la DOLSAR Engineering opererà come un "ingegnere indipendente", supervisionerà e monitorerà l'attuazione dell'Accordo di Concessione e gli accordi e gli altri contratti stipulati. <br /><br /> Intanto, l'Agenzia di Procurazione pubblica ha informato che, secondo i termini dell'accordo, il Governo albanese sovvenzionerà con 64.9 milioni di euro il consorzio "Catalyst"-Salillari-Kastrati, ecc, che ormai è stato proclamato vincitore per gestire in concessione la Strada della Nazione. Pertanto oltre alla tassa che prenderà dai veicoli, al concessionario verrà pagato questo importo nei primi 13 anni del contratto, come pagamento diretto dal bilancio dello Stato, sotto forma di compensazione per il traffico mancato sull'autostrada. La tariffa, per la quale ormai si è convenuto tra le parti, sarà nella misura di 5 euro per le piccole macchine e crescerà in modo progressivo per i grandi veicoli.<br /> <br /> Qual è la società che stipulerà il contratto con i trasporti?<br /><br /> La DOLSAR Engineering Inc.Co è conosciuta per un'ampia attività di consulenza, ingegneria d'architettura e supervisione di lavori nel settore dell'acqua, energia, trasporto, ambiente e l'edilizia. La sua attività si estende in Paesi come Azerbaijan, Bosnia, Cipro, India, Iraq, Libia, Arabia Saudita e Turkmenistan. La consulenza che offrirà al Governo albanese avrà un termine di 60 mesi. Il pagamento che otterrà per questo servizio è di 484 milioni di lek rispetto a 485 che era il fondo limite. Il denaro verrà pagato per il 50% dal bilancio dello stato e il 50% dal concessionario, in questo caso il consorzio del quale fanno parte le società Salillari e Kastrati. La struttura di monitoraggio vedrà da vicino ogni dettaglio e si incentrerà anche sul modo in cui verrà effettuato il pagamento in strada, i casi di truffa, un aspetto questo molto sensibile nel bilancio totale della concessione. <a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-2" id="footnote-marker-2-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-3" id="footnote-marker-3-1" rel="footnote"></a> <a href="#footnote-4" id="footnote-marker-4-1" rel="footnote"></a><br /> <br />   <br /> <br /> <br />