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NOTIZIE · OI-337593 · 04/01/2017 12:00:58 · 3454 g fa3 min lettura
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Restano a terra due elicotteri, Croazia senza metà della flotta

DiOsservatorio ItalianoSommario

Zagabria - Due elicotteri da trasporto militari Mi 171 Sh dell'Aeronautica militare sono atterrati, e lo stesso destino attende fino a maggio del 2017 i restanti otto elicotteri. Tutti gli elicotteri saranno atterrati, perché stanno scadendo le loro risorse…

Zagabria - Due elicotteri da trasporto militari Mi 171 Sh dell'Aeronautica militare sono atterrati, e lo stesso destino attende fino a maggio del 2017 i restanti otto elicotteri. Tutti gli elicotteri saranno atterrati, perché stanno scadendo le loro risorse di tempo e di lavoro, e devono andare in revisione. Ciò provoca grandi problemi alle Forze Armate della Croazia, perché senza 10 più giovani elicotteri dovranno eseguire i compiti nella missione internazionale KFOR in Kosovo, antincendio, voli sanitari, ricerca e soccorso e operazioni militari regolari.<br /> <br /> Il Ministero della Difesa sostiene che saranno in grado di effettuare tutte queste attività con 10 elicotteri Mi-8 MTV che sono stati revisionati nel periodo dal 2013 al 2016. Inoltre, presso il Centro Tecnico Aeronautico è in corso la revisione dei due elicotteri Mi 8 T, che dovrebbe essere completata entro aprile del prossimo anno e le Forze Armate avranno a disposizione 12 elicotteri. Dieci in Croazia e due in missione in Kosovo.<br /> <br /> Gli interlocutori del quotidiano Jutarnji list affermano che la riparazione di tutti e 10 elicotteri Mi 171 Sh sarà completata alla fine del 2018. Anche se si sapeva esattamente quando scadono le risorse degli elicotteri,  l'adozione della decisione di riparazione è stata prolungata per più di un anno.<br /> <br /> Gli elicotteri Mi 171 Sh sono acquisitati nel 2007 come parte della soluzione del debito clearing con la Russia finora si sono dimostrati estremamente affidabili e di alta qualità. Il valore dell'affare è stimato a 210 milioni di HRK. Il Centro Tecnico Aeronautico di Velika Gorica è stato nominato il titolare della riparazione di una parte di lavoro, mentre è necessario assumere le società straniere per la riparazione di motori. Il Centro Tecnico Aeronautico tramite la gara d'appalto ha ricevuto 10 offerte per la riparazione di queste parti, mentre la decisione sarà presa nella prima metà di gennaio.<br /> <br /> Opzione occidentale <br /> <br /> Mentre da un lato si esegue la riparazione degli elicotteri da trasporto, d'altra parte la leadership della Croazia stava cercando da diversi anni di sostituire gli elicotteri di fabbricazione russa con quelli prodotti in Occidente. Le Forze Armate croate hanno valutato che il più adatto alle loro esigenze sarebbe l'elicottero Black Hawk americano, e l'ex Ministro della Difesa Ante Kotromanovic ha sollevato tale questione nel 2014, ma gli Stati Uniti (USA) non erano disposti a donare tali elicotteri alla Croazia come hanno fatto con gli elicotteri Kiowa, ma hanno suggerito al Ministero della Difesa i colloqui con l'azienda Sikorsky, produttore di elicotteri.<br /> <br /> Soluzione utilizzata<br /> <br /> Questi hanno offerto al Ministero della Difesa della Croazia 16 elicotteri Black Hawk utilizzati per 6 milioni di dollari a testa nella versione base, mentre il prezzo dell'elicottero modernizzato e dotato di attrezzature ammonterebbe fino a 12 milioni di dollari, o circa 200 milioni di dollari in totale. Il nuovo elicottero di questo tipo senza armi costa circa 30 milioni di dollari. Dato il fatto che la Croazia non ha tali soldi, è apparsa l'idea che prima saranno venduti gli elicotteri revisionati Mi8 MTV, poi Mi 171 Sh, e alla fine saranno comprati gli elicotteri americani. Uno dei potenziali acquirenti è stata considerata l'Ucraina.<br /> <br /> Ma tutto è stato fermato poco tempo fa quando il Presidente croato, Kolinda Grabar-Kitarovic, ha attuato l'acquisto degli elicotteri Black Hawk.<a href="#footnote-1" id="footnote-marker-1-1" rel="footnote"></a><br /> <br /> <br />

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