La HZ ostacola il business austriaco della Gredelj del valore di 8 milioni di euro

Zagabria - La Tvornica zeljeznickih vozila Gredelj (Fabbrica dei veicoli di ferro Gredelj oggi sottoposta a precedura fallimentare) ha una commessa multimilionaria ricevuta dalle ferrovie austriache statali per un valore di oltre di 8 milioni di euro. Ma per poter modernizzare le sei locomotive diesel commissionate dalla Rail Cargo Austria e per manutenerle per sette anni, la Gredelj ha bisogno delle locomotive usate delle HZ (Hrvatske zeljeznice - Ferrovie croate), le quali non possono viaggiare sulle linee croate a causa dei problemi con la tensione. Di queste locomotive ce ne sono complessivamente 22, si trovano a Rijeka e sono di proprietà delle HZ Cargo, e già da un anno durano i negoziati senza alcun progresso. Non è chiaro perché le vecchie ed inutilizzate locomotive delle HZ, alle quali è interessata la Gredelj, non si vendano si che entrambe le società possano realizzare un profitto. Lo ha confermato l'amministratore fallimentare Pero Hrkac al quotidiano Vecernji list dopo che lunedì dalla fabbrica è partita la prima delle totali quattro locomotive per la società Sitarail dalla Costa D'Avorio e le due delle totali sei locomotive diesel per l'Israele. Hrkac dice che hanno fatto visita il nuovo ambasciatore austriaco e i rappresentanti della società Rail Cargo Austria, discutendo della cooperazione possibile alla modernizzazione e alla manutenzione delle sei locomotive.