Parliamone.
Discutiamone.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.
Tirana – L`Albania e la Bulgaria saranno molto impegnate nella costruzione del Corridoio 8, il quale permetterà di attrarre molti investitori stranieri. Questo è stato sottolineato alla conferenza stampa congiunta tra il Ministro dei…
Tirana – L`Albania e la Bulgaria saranno molto impegnate nella costruzione del Corridoio 8, il quale permetterà di attrarre molti investitori stranieri. Questo è stato sottolineato alla conferenza stampa congiunta tra il Ministro dei Trasporti e delle infrastrutture, Edmond Haxhinasto e il collega bulgaro, il Ministro dei Trasporti, della tecnologia dell`informazione e delle comunicazioni, Ivaylo Moskovski, nel corso della sua visita ufficiale in Albania. Haxhinasto ha reso noto che nel corso della riunione hanno discusso la realizzazione di una serie di progetti comuni ma anche l`ulteriore avanzamento dei rapporti bilaterali. Per quanto riguarda il progetto infrastrutturale "Corridoio 8", il Ministro Haxhinasto ha comunicato che, "all'incontro abbiamo ponderato altri passi concreti da intraprendere a sostegno di questo corridoio". "Abbiamo inoltre convenuto di proseguire il coordinamento tra noi affinchè questo corridoio abbia il proprio rappresentante nella Commissione Europea e così lo potremo promuovere ulteriormente insieme ai paesi come l`Italia e Fyrom-Macedonia e lo potremo rendere attraente anche per altri investimenti", ha asserito il Ministro Haxhinasto. Dal suo canto, il Ministro dei Trasporti, della tecnologia dell'informazione e delle comunicazioni, Ivaylo Moskovski ha dichiarato che il progetto richiede investimenti nella costruzione di varie attrezzature dei trasporti. "In realtà è giunto il momento per realizzare questo progetto comune che avrà un'importanza regionale e europea. Per costruire il corridoio con l`infrastruttura necessaria, bisognerà costruire diversi porti, più di 1000 chilometri di linea ferroviaria, organizzare il trasporto stradale e diversi terminali multi-modale, dunque è un investimento estremamente grande. Ogni paese troverà vari modi di finanziamento e per questo sarà necessario coordinarci. Per fare un esempio con la Bulgaria nel quadro del fondo IPA abbiamo finanziato il progetto e poi nel quadro del fondo per lo sviluppo regionale abbiamo elaborato il progetto tecnico, nel quadro del fondo di coesione stiamo attuando la costruzione, ma questi fondi non sono aperti per l`Albania e la Macedonia. Se per l`Europa è una priorità il Corridoio VIII, la stessa dovrà assicurare l'accesso all'Albania a questi fondi per un normale finanziamento. Questo sarà il nostro obiettivo da raggiungere", ha spiegato il Ministro Moskovski aggiungendo che bisogna accelerare gli incontri comuni con tutti i paesi che partecipano a questo corridoio e fare dei tentativi con Bruxelles sul modello del progetto. Nel corso della sua visita a Tirana, il Ministro Moskovski ha partecipato insieme al Ministro dello Sviluppo economico, del turismo, del commercio e dell'imprenditoria, Arben Ahmetaj alla 6° sessione della cooperazione economica e commerciale Albania - Bulgaria. In questa riunione tra le due delegazioni, ambedue i Ministri hanno firmato il protocollo di cooperazione, ribadendo che è importante la crescita della cooperazione economica. Durante l`incontro entrambe le delegazioni hanno discusso la possibilità di sviluppare una cooperazione bilaterale, in vari settori quali quello manifatturiero, dell`industria meccanica e automobilistica, dei prodotti chimici e dei materiali plastici, l`industria agro-alimentare, l'infrastruttura, le zone franche, l'energia e il turismo.<br />
Hai letto il sommario. Il corpo dell'articolo, le fonti e la rete di entità collegate sono riservate ai nostri lettori.
L'Osservatorio Italiano è un riferimento economico tra l'Italia e il mondo, al servizio delle PMI. Inizia da una breve presentazione del progetto.
Non perdiamo tempo. Raccontaci di che cosa parliamo: vi proponiamo un primo inquadramento, in modalità riservata e sotto NDA.