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Podgorica - I costruttori montenegrini hanno le capacità per partecipare alla costruzione dell'autostrada Bar-Boljare, il tratto prioritario da Smokovac a Mateseva e sono interessati a prendere parte alla realizzazione del progetto…
Podgorica - I costruttori montenegrini hanno le capacità per partecipare alla costruzione dell'autostrada Bar-Boljare, il tratto prioritario da Smokovac a Mateseva e sono interessati a prendere parte alla realizzazione del progetto infrastrutturale che assume una certa importanza nella storia del Montenegro. Gli imprenditori locali pensano che il progetto, la cui costruzione dovrà iniziare entro la fine dell'anno, rappresenta una grande opportunità per le società edili montenegrine. Il Governo, già prima aveva comunicato che una delle condizioni principali per realizzare il lavoro con le compagnie cinesi era quella di impegnare la forza lavoro locale nel progetto. Inoltre, hanno spiegato che una delle domande cruciali, durante i negoziati, era che minimo il 30% dei subappaltatori montenegrini doveva essere inserito nella costruzione del tratto prioritario. La compagnia Tehnoput è interessata a partecipare al piano e il suo proprietario e direttore esecutivo, Sasa Acimic considera che questo sia il lavoro al quale è interessata ogni società rinomata. "La società Tehnoput esiste da 20 anni ed è impegnata esclusivamente nelle costruzioni. Abbiamo realizzato un gra numero di progetti importanti in Montenegro. Con il tempo siamo maturati e abbiamo raggiunto un certo sviluppo. Le nostre capacità da tanto tempo oltrepassano le necessità delle strade principali e locali in Montenegro. Adesso siamo pronti ad aderire a questo grande progetto. Abbiamo la meccanizzazione necessaria, ma anche il personale professionale", ha dichiarato Acimic. Lo stesso ha aggiunto che ha parlato con i rappresentanti del Governo e della compagnia cinese sulla partecipazione al progetto. "Abbiamo svolto diversi incontri, dove abbiamo presentato le capacità e le possibilità della nostra società. Loro invece hanno esposto le aspettative per quanto riguarda la tecnologia della costruzione, ma abbiamo anche parlato dei termini che noi richiediamo. Secondo le loro reazioni e secondo gli accordi tra il Governo e la parte cinese, i costruttori montenegrini dovranno essere inclusi a livello del 30% nella costruzione dell'autostrada e penso che esistano grandi possibilità perchè facciano parte di questo progetto così importante", ha continuato Acimic. Quest'ultimo sostiene che la costruzione di questo grande progetto infrastrutturale rappresenti una opportunità per le società di costruzione. "Per essere inserite in questo lavoro, molte compagnie, incluso anche la mia, hanno comprato un gran numero di macchine nuove. Penso che questo lavoro sia arrivato nel momento più opportuno per quanto riguarda le compagnie edili", ha sottolineato Acimic. Il direttore e il proprietario della compagnia Milovic Company, Ljubo Milovic ha dichiarato che la sua società ha partecipato alla costruzione di diverse strade principali e di tangenziali in Montenegro, e ha confermato che possiede le capacità per partecipare alla costruzione dell'autostrada sopra menzionata. Lo stesso pensiero lo condiivide anche la Milovic Company che vuole partecipare come subappaltatore nel progetto della costruzione dell'autostrada, tranne ai lavori che riguardano la costruzione dei ponti e dei tunnel. "Abbiamo l'attrezzatura completa e un personale solido", ha comunicato Milovic, sottolineando che non ha negoziato con nessuno per partecipare alla costruzione dell'autostrada, oramai ha preso parte a due incontri nella Camera di commercio, dove hanno parlato della realizzazione del progetto e delle potenzialità e capacità delle società edili montenegrine. "Siamo interessati a partecipare al progetto e penso che questa sia una grande possibilità per i costruttori, capaci di adempiere ai lavori sulla costruzione dell'autostrada, tranne la costruzione dei ponti, dove le compagnie montenegrine non hanno grande esperienza", ha concluso Milovic.
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