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Zagabria - L'acquisto di 44 nuovi treni il cui valore è di 1,6 miliardi di kune per la succursale di HZ (Hrvatske Zeljeznice, ferrovie croate HZ), HZ Putnicki prijevoz, è stato annunciato dal Governo croato come parte di un grande…
Zagabria - L'acquisto di 44 nuovi treni il cui valore è di 1,6 miliardi di kune per la succursale di HZ (Hrvatske Zeljeznice, ferrovie croate HZ), HZ Putnicki prijevoz, è stato annunciato dal Governo croato come parte di un grande ciclo di investimenti nelle ferrovie, ma sembra che in realtà non esiste ancora la disponibilità economica per questo progetto. La HZ Putnicki prijevoz già nel mese di aprile di quest'anno aveva organizzato una gara d'appalto con la quale doveva essere finanziato l'acquisto dei nuovi treni. Tuttavia a questo bando non era interessata nessuna istituzione finanziaria, ha riferito lunedì, 7 ottobre, il quotidiano Vecernji list. Questo disinteresse ha creato grandi problemi sia alla compagnia che al Ministero dei Trasporti della Croazia, dal momento che a causa di tutto ciò non saranno realizzati i piani destinati alla firma dell'accordo con i costruttori dei treni, le compagnie Koncar e TZV Gredelj, le quali sono state incaricate a questo lavoro vincendo la gara d'appalto organizzata prima di quella per il prestito. A cagione di ciò, la HZ Putnicki prijevoz ha avviato in questi giorni i negoziati diretti con la Banca mondiale sul prestito, ma le condizioni di questa elargizione non sono favorevoli, scrive il Vecernji list. Il motivo di questa negligenza da parte delle banche per questo bando, nonostante la garanzia statale, è la cattiva situazione economica oramai stagnata nel Paese, il cattivo rating del prestito della Croazia e la cattiva situazione nella compagnia che vuole prendere questo prestito, ha concluso il quotidiano sopracitato.
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