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NOTIZIE · OI-298840 · 17/12/2012 22:15:00 · 4934 g fa2 min lettura
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Società cinesi interessate alla costruzione delle ferrovie serbe lungo il corridoio X

DiOsservatorio ItalianoSommario

Belgrado - Il Ministro dei Trasporti della Serbia, Milutin Mrkonjic, ha invitato questo lunedì 17 dicembre le compagnie cinesi a partecipare alla costruzione del Corridoio ferroviario 10 attraverso la Serbia, in cui nei prossimi cinque anni dovrebbe…

Belgrado - Il Ministro dei Trasporti della Serbia, Milutin Mrkonjic, ha invitato questo lunedì 17 dicembre le compagnie cinesi a partecipare alla costruzione del Corridoio ferroviario 10 attraverso la Serbia, in cui nei prossimi cinque anni dovrebbe investire altri 4 miliardi di euro. Il Corridoio ferroviario 10 rappresenta una priorità per il governo serbo, ha detto Mrkonjic all'incontro con i rappresentanti della compagnia cinese per le telecomunicazione ed infrastruttura China Communications Construction Company limited (CCCC), con la China Railway Signal Communication Shanghai (CRSCS) e la compagnia italiana Italferr. Mrkonjic ha detto che per i lavori al corridoio ferroviario dovrebbe essere stanziato un totale di 4,7 miliardi di euro, di cui la Serbia ha già fornito una parte. Viene inoltre precisato che gli imprenditori cinesi sono benvenuti in Serbia, perché finora hanno dimostrato di portare a termine risultati notevoli, oltre ad avere ottime referenze. La linea ferroviaria dovrebbe essere percorsa lungo il Corridoio 10, da Subotica a Novi Sad, Belgrado, Nis, Presevo e Dimitrovgrad; per tutto il suo tragitto viaggerà su doppio binario, sarà elettrificata e con traffico misto.  La Serbia ha già iniziato alcuni progetti sulle sezioni critiche, e i fondi per alcuni progetti sono stati stanziati mediante un prestito della Banca europea per gli investimenti (BEI). Mrkonjic ha sottolineato che i progetti sono pronti e che, se verrà  raggiunto un accordo con i cinesi, la realizzazione potrebbe iniziare già a primavera. Il direttore per lo sviluppo e degli affari internazionali della Italferr, Loren Franciosi, ha detto che la società italiana già coopera con le società cinesi. Ha aggiunto che la Italferr, avendo effettuato lo studio per la ricostruzione della ferrovia Belgrado-Bar, finora ha avuto in Serbia una buona cooperazione con il Ministero, con la Zeleznice Srbije (Ferrovie della Serbia) e la Saobracajni institut CIP (Istituto dei Trasporti). 

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