Francesi ottengono concessione per l'Aeroporto di Zagabria

Zagabria - Il Governo della Croazia concederà per un periodo di trent'anni la costruzione del nuovo terminal passeggeri, la gestione e l'uso dell'Aeroporto di Zagabria al consorzio delle società francesi ZAIC (Zagreb Airport International Company), che include Bouygues Bâtiment International e Aéroports de Paris Management. Questo quanto concordato nel corso della riunione della Commissione governativa per la valutazione della procedura per il rilascio delle concessioni per l'Aeroporto di Zagabria, guidata dal Vicepremier Radimir Čačić, e composta dai Ministri Zlatko Komadina, Slavko Linić, Ante Kotromanović, Mirela Holy, Ivan Vrdoljak e Orsat Miljenić. Il compito della Commissione era quello di accettare o meno, entro il 28 febbraio, l'unica offerta valida per l'aeroporto di Pleso e di avviare, se necessario, una nuova gara d'appalto per l'approvazione della concessione. Come apprendono fonti affidabili del quotidiano 'Novi list', si sta già decidendo in merito all'accettazione dell'offerta, che sarà poi trasmessa al Governo. E' stato valutato che la proposta francese soddisfa tutti i criteri: in particolare, l'investimento di 190 milioni di euro corrisponde al valore stimato per la realizzazione della prima fase del progetto del nuovo terminal passeggeri.  La ZAIC ha offerto un canone di concessione fisso del valore totale di 87,2 milioni di euro di investimenti per un periodo di trent'anni, ma per il primo anno la concessione ammonterebbe a 3,59 milioni di euro, per aumentare poi in base all'affluenza dei passeggeri: 5,1 milioni di euro nel quinto anno e 8,2 milioni di euro nel quindicesimo anno dell'utilizzo della concessione, per raggiungere infine i 9,6 milioni di euro nel 2020. Secondo le previsioni della ZAIC, nel ventiduesimo anno di utilizzo della concessione, l'aeroporto di Zagabria fornirebbe il servizio a 8,2 milioni di passeggeri, per cui sarebbe stata ripagata la concessione di 10,2 milioni di euro. Inoltre, parte dell'offerta è anche la quota del reddito lordo del funzionamento dell'Aeroporto di Pleso nei prossimi trent'anni. Nel corso del 2013, una volta concluso il progetto e ottenuti i permessi di costruzione, si potrà procedere alla prima fase di costruzione del nuovo terminal passeggeri, che avrà una capienza di quasi 5 milioni di passeggeri, e che dovrebbe essere concluso entro la fine del 2015. La superficie del terminal è dunque maggiore di quella specificata nella gara d'appalto (3,5 milioni di passeggeri), ragion per cui l'investimento potrebbe essere anche più elevato e ammontare a circa 230 milioni di euro.