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NOTIZIE · OI-286082 · 09/11/2011 23:15:00 · 5337 g fa2 min lettura
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Società di Azerbaigian Israele e Cina interessate al Corridoio 10

DiOsservatorio ItalianoSommario

Serbia - Per la costruzione delle restanti sezioni del Corridoio 10 che attraversa la Serbia vi è un grande fermento presso le società stranieri, e all'offerta partecipano una media di quindici concorrenti, tra i quali società e consorzi…

Serbia - Per la costruzione delle restanti sezioni del Corridoio 10 che attraversa la Serbia vi &egrave; un grande fermento presso le societ&agrave; stranieri, e all'offerta partecipano una media di quindici concorrenti, tra i quali societ&agrave; e consorzi provenienti da Azerbaigian, Israele e Cina, come ha dichiarato oggi il Presidente della dirigenza &quot;Koridora Srbije&quot;, Nenad Ivanisevic, come apprende l'agenzia 'Tanjug' mercoled&igrave; 9 novembre. &quot;I prezzi che otteniamo da quelle offerte oscillano tra il 30 e il 40 per cento al di sotto del bilancio pianificato, ed &egrave; evidente che la crisi economica globale ha creato poco lavoro, ed una concorrenza molto forte&quot;, ha detto Ivanisevic nel corso della conferenza dedicata alle infrastrutture stradali, indetta dall&rsquo;Associazione delle imprese tedesche in Serbia. Egli ha affermato che la documentazione di gara per ogni progetto &egrave; stata acquista da 35 o 50 le societ&agrave; e consorzi dei molti paesi. &ldquo;Da una parte &egrave; un elemento positivo, mentre dall'altra potrebbe essere un problema. Quando alcuno ottiene un lavoro, prova a trarre un beneficio per cercare fondi aggiuntivi esagerando le difficolt&agrave; nell&rsquo;esecuzione dei lavori&rdquo;, ha detto Ivanisevic. Ha inoltre stimato che le societ&agrave; che offrono prezzi molto bassi sono disposte a lavorare senza profitto, e durante la costruzione diminuiscono l'ammortizzamento, per poter offrire il pi&ugrave; basso prezzo di gara. &quot;La nostra opinione &egrave; che tale scenario dovrebbe essere consono alle nostre opportunit&agrave;&quot;, ha detto Ivanisevic, ricordando che tutte le offerte hanno rispettato le procedure delle banche internazionali. Ha inoltre ricordato che le procedura di gare non sono terminate, ad eccezione delle due sezioni di 20 chilometri nei pressi di Pirot attraverso la gola di Grdelica.<br /> &nbsp;

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